ХУРДАН САНАЛ, ЖИШЭЭНҮҮДИЙН ДЭМЖЛЭГ БА ИНЖИНЕРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ ГАРАНТИЙН ТУЛД БИДНЭЙ ХОЛБОГООД БҮР БЫСТР

Бүх ангилалууд
Блог

Метро ба дэд-газрын станцүүдийн хөндлөн тааз: агаарын солилцоо ба үйлдүүлэх нүх

2026-08-28 20:20:56
Метро ба дэд-газрын станцүүдийн хөндлөн тааз: агаарын солилцоо ба үйлдүүлэх нүх

Дэд-газрын төрөлхийн төвүүд таазын системд ямар нэгэн оффисын лобби юм уу дэлгүүрт хамаарах бүхнээс өөр төрлийн шүүлт үзүүлдэг. Дайралтчдын тоо, галын дүрэм, туннелийн агаарын солилцоо ба платформын дээрх механик, цахилгаан, усны (MEP) шугамуудын нягт сүлжээ — бүгд нь хязгаарлагдмуйн толгойн өндөрт өрсөлдөж байдаг. Тааз нь ажиллах ёстой хамт түүн дотор, түүнд хориглохгүй — мөн түүн дотор алюминийн нээлттэй нүхтэй (сетка) таазууд Ази, Дунднийн Оройн улс, мөн нэмж Африка ба Латин Америкад метрополитен үйлдүүлэгчдийн үндсэн сонголт болж байгаа.

Энэ статт нь платформын дизайн хийгчдийн хамгийн их анхаарал төвлөрүүлж буй хоёр зүйлс — агаарын урсгал ба хүртэмжийн тухайд үзүүлн.

Платформын таазууд бүтэн бүрхүүлт байж нехүр.

Метро станцад бүтэн тааз суурьхуулж тавих нь шууд хоёр асуудал үүсгэнэ.

Эхлээд, пистон нөлөө . Тренин туннелд орж бүр түүн дараа агаарын хана түүний өмнө түлхүүлж ирдэг. Платформын агаар таазын дээр ба талдуур урсаж гарах ёстой, бүтэн таазын доор хүрч дверүүдийг хөдөлгөж, бүтцийн холболтуудыг түшүүлж буй даралтын урсгалууд үүсгэж нехүр. Нээлттэй нүхтэй зохиомж — үндсэндээ агаарын зайтай алюминий зузаан цуглуулан хүртэмжийн тор — даралтын тэнцвэрт бүтэн таазын оройн дагуу, түүнээс гадна урсгахын оронд таазын дотор тархуулахыг хангана.

Дараа нь, дүхрүүлсэн агаарыг хасах дүүрэн төвхөн хувьсгалын галт түүхийлд (Север Америкт NFPA 130, Европт EN 45545, бусад улсах нь түүнд төстэй үндэсний стандартууд) аваргааны үед дым хасаж гаргах замын тундалгүй байхыг ерөнхийдөө шаарддаг. Хаалттай тааз нь түүн дээрх замыг бүтнэд нь хаадаг; харин зөв нээлттэй хүнд тааз нь түүн дээрх замыг тундалгүй байлгаж, дээрх бүтэц хавтанг нь нууж чаддаг.

Нээлттэй талбайн харьцаа: Үнэнхүйдөө чухал тоо

Дуурь төвхөн хувьсгалын таазын техникийн шаардлагад нээлттэй талбайн харьцаа (нүүрснүүрт алюминий зузаан хавтны хооронд харагдах зайгийн хувь) — механик инженерүүд анхны асуултанд хүлээж буй тоо юм. Түүн нь ихэвчлэн 15%–40% хооронд байдаг, мөн зөв утга нь гурван оролтын дээр тулгуурлан тодорхойлогддаг:

  • Платформын салхилуурах дизайн — таазын өөрөө салхилуурах ачааллын хэмжээ, тусгай дым хасаж гаргах решёткүүдтэй харьцуулан
  • Дууны шаардлагууд — нээлттүүр хувь илүү өндөр бөлгөөн нь торын ард байгаа дууг шингээх материалд илүү их хүртэмж үзүүлж, NRC (дууны бүүрэлдүүр коэффициент)-ийн утгыг сайжруулж, түүн дотор төвөнхийн зарлигуудын сонсгомур байхыг хангах нь галт тэрэгний дуугаас ялгаран сонсогдохын тулд чухал
  • Харааны нягт — станцын архитекторууд нь ихэвчлэн платформын ирмүүд дээр харцад төвдүүр, бат бүтээмжтүүр торын загварыг хүсдэг, мөн зориуд хоолойн систем юм уу гэрэлтүүр нь тод харагдахын тулд илүү нээлттүүр загварыг хүсдэг

Сайн үйлдвэрлэгчд нь тусгайлан тохируулж болох хувьсагчид — хавтгай хавтгайн өргөн, зай, өндөр — гэж ажилладаг, нэг тогтмол загварыг саналд нехүсдэг, учир нь станцын агааржуулалтын инженер ба архитектор нь ижилхэн зүйлсийг хүсдэггүй

Засвар үйлчилгээний хүртэмж нь дизайн шаардлага, хойшлогдож бүүрэлдүүр шаардлага биш

Платформын таазын баас бүх метр дээр хүний гарт хүртүүлэх шаардлагатай юм байдаг: галыг унтраах хоолой, CCTV-ийн кабель, дууны хүчтүүлэгчийн утас, дүүрэн хүүрсний сүүрхүүр, кабель-ийн хавтгай. Хэрэв таазыг зөвхөн хэрэгсэл ашиглан нээж, хөрш хавтгайг хөдөлгүйнөөр нээж чадахгүй бол, үндсэн цагийн үүрэгт хүртүүлэх үйлдэл нь үйлчилгээний саад болой.

Энэ нь нүхтэй таазын системүүдийн хаалттай тавиурт тааз эсвэл тасралтгүй шугаман таазын системүүдтэй харьцуулж үнэнд оршитой давуу тал: тус тусад нь хүртүүлэх хэсгүүдийг үүрд, хүртүүлэх хавтгайг үүрд, хүртүүлэх хавтгайг хөдөлгүйнөөр нээж чадах гагцхүү хэсгүүдийг төсөөлж болой, түүн дотор техникч нь холбогдох хайрцагт хүртүүлэх үйлдэл нь таазын арав метр урт хавтгайг бүрмөсөн салгахгүйнөөр хийгдэж болой. Хоногт 20 цаг ойрхон ажиллах станцүүдийн хувьд нэг тодорхой үйлчилгээний хүртүүлэх цэгийн нөлөөллийн хэмжээг хамгийн бага байлгах нь зүйтүүлэх зүйл биш — түүн дотор шөнө үйлчилгээний цагийн нөлөөллийн хэмжээг шууд тодорхойлой.

Техникийн төсөөлөгчид нь поставщикд трийн практик асуулт тавих ёстой:

  1. Гагцхүү нүхтэй хавтгай нь хөрш хавтгайг хөдөлгүйнөөр тусдаа авч хаяж чадахгүйнөөр?
  2. Шинээр суурилуулах зөвшөөрөл нь юу вэ? Панель нь яг зөв байрлалд эргэн ирдэг үү, эсвэл алдах нь цаг хугацааны явцад илрэх хаалттай эрсдэлтэй үү?
  3. Тус тээврийн системийг дахин татан буулгах, дахин суурилуулах боломжтой гэж үзвэл хэд хэдэн удаа ашигласны дараа эвдэрдэг үү?

Газрын гүнд ашиглах материал, галын үйл ажиллагаа

Газрын гүний платформ нь дотоод хэрэглээний хамгийн хатуу гал унтраах ангилалд ордог. Алюмины элсэн хий (ихэвчлэн 1100 эсвэл 3003 цуврал) нь гарал ёсоор шатааггүй бөгөөд ихэвчлэн нэмэлт эмчилгээгүйгээр A1 эсвэл A2 гал унтраах зэрэглэлийг эзэмшдэг бөгөөд энэ нь ижил ангилал хүртэхийн тулд нэмэлт гал унтраах давхарга шаардлагатай композит эсвэл дав

Үндэсний хэмжээнд цахилгаан, хийн бохирдлын эсрэг бат бөх байдал нь ч чухал. Зөв ёсоор анодлогдсон эсвэл хог хаягдалтай давхаргатай алюмины гадаргуу нь энэ мөчлөлийг эмчлээгүй зэс эсвэл богино хувцаслагдсан гипсээс илүү удаан эдэлдэг. Энэ нь алюмины системүүд нь анхны станцын тохируулалтаас 10 жил эсвэл түүнээс дээ

Төслийн тодорхойлолд энэ юу гэсэн үг вэ?

Платформын дээврийн багцтай холбоотой зөвлөх, гүйцэтгэгчдэд зориулсан нээлттэй цонхтой алюмины систем нь гурван тал дээр нэг дор байр эзэлдэг: цахилгаан станцын архитекторуудын шаардлагыг хангахын оронд нэмэлт төхөөрөмжөөр бус, гал түймэр,

Сайн суурилт ба дунд зэрэг суурилтын ялгаа ихэнхдээ алюминийн өөрсдийн чанарын бүрдүүлэлт нь биш — итгэлтүүн нийлүүлэгчид ихэнхдээ төстэй хавсралт хэмжээний холимог металлыг ашигладаг — харин торны үйлдвэрлэлийн нарийн нарийнхан бүрдүүлэлт ба хандах дизайн-ын хамгийн сайн хурдан хөдөлмүүр бүрдүүлэлт. Платформаас ижилхэн харагдаж, гэтэд пять жилийн үйлдүүлэлтийн циклд маш өөр үр дүн үзүүлдэг тааз — нийлүүлэгчдийн хооронд түгээмүүр хоосон зай. Түүнийг техникийн шаардлагад оруулахын өмнө бичгийн хэлбэрт асууж үзэх үлдмүүр.