Được thiết kế đặc biệt cho các trạm giao thông đường sắt ngầm và trên cao, hệ thống trần thanh nhôm hai tông màu này kết hợp nhận diện màu sắc theo tuyến, khả năng lắp đặt liền mạch trên nhịp dài và hiệu suất vận hành không cần bảo trì suốt nhiều thập kỷ. Từ khu vực sân ga đến sảnh chờ và sảnh chuyển tuyến, hệ thống mang lại đường viền trần liên tục, định hướng rõ ràng mà hành khách dễ dàng nhận ra ngay lập tức — đồng thời giúp nhân viên vận hành trạm sở hữu một giải pháp bền bỉ trước áp lực gió piston liên tục, độ ẩm cao và lưu lượng người đi bộ hoạt động suốt ngày đêm mà không bao giờ cần thay thế.
Khác với các trần thanh thông dụng được sử dụng trong văn phòng hoặc cửa hàng bán lẻ, hệ thống này được thiết kế đặc biệt cho môi trường vận tải đường sắt , nơi trần phải thực hiện đồng thời ba nhiệm vụ: củng cố nhận diện trực quan của tuyến (thông qua mã màu tiêu chuẩn dành riêng cho từng nhà ga), bao phủ toàn bộ chiều dài sảnh nhà ga mà không bị võng hay lệch khớp nối rõ rệt, và duy trì khả năng phục vụ trong suốt vòng đời kéo dài nhiều thập kỷ của một tuyến metro. Hình ảnh chụp thực tế cho thấy kết quả điển hình — các thanh màu xanh lam và trắng xen kẽ chạy dọc theo toàn bộ chiều dài sân ga, kết hợp cùng các rãnh đèn tích hợp để tạo hiệu ứng phối cảnh mạnh mẽ, giúp hành khách định hướng ngay khi vừa bước xuống tàu.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Vật liệu cơ bản | hợp kim nhôm–magiê 3003 / 5005 |
| Độ dày tấm | 0,6 mm – 1,0 mm (độ dày trung bình đến nặng được khuyến nghị cho hệ thống giao thông công cộng) |
| Chiều rộng tấm | 84 mm / 100 mm / 150 mm (chiều rộng mô-đun tiêu chuẩn dành cho tàu điện ngầm) |
| Hoàn thiện bề mặt | Lớp phủ fluorocarbon PVDF hoặc lớp phủ bột tĩnh điện |
| Xếp hạng cháy | Loại A không cháy, đáp ứng đầy đủ yêu cầu về phòng cháy chữa cháy trong hệ thống giao thông đường sắt |
| Hệ thống treo | Lưới xương trần lộ hoặc chìm với cơ chế khóa bằng kẹp lò xo; có thể tháo rời để làm cửa kiểm tra |
Các khu vực như sàn sân ga tàu điện ngầm, sảnh chờ ga, hành lang chuyển tuyến, mái che lối vào, sảnh chờ tàu cao tốc và nhà ga xe buýt nhanh (BRT) — bất kỳ đâu cơ quan quản lý vận tải cần một hệ trần có khả năng củng cố nhận diện thương hiệu tuyến trên quy mô lớn.
Trần nhà dạng lưới kim loại hiện đại trang trí phong cách mở bằng nhôm
Tấm nhôm cắt laser dùng để ốp mặt đứng trang trí
Trần nhôm thanh cao cấp: Giải pháp kiến trúc đạt tiêu chuẩn chống cháy A2, tùy chỉnh được và bền vững
trần chìm nhôm dạng kẹp vào dành riêng cho văn phòng, kích thước 300 mm × 1200 mm| Chống cháy cấp A2 và kháng khuẩn| Hệ thống lắp đặt nhanh