Desarrollado especialmente para estaciones subterráneas y elevadas de transporte ferroviario, este sistema de techos de tiras de aluminio bicolor combina la identidad cromática de la línea ferroviaria, la instalación continua sin interrupciones en tramos largos y un rendimiento libre de mantenimiento durante décadas. Desde el nivel de andén hasta la zona de concurrencia y las salas de transbordo, ofrece una línea continua de techo orientadora que los pasajeros reconocen al instante; al mismo tiempo, brinda a los operadores de estaciones un sistema construido para resistir permanentemente la presión del viento pistón, la alta humedad y el tráfico peatonal ininterrumpido las 24 horas, sin necesidad alguna de sustitución.
A diferencia de los techos de tiras de uso general empleados en oficinas o comercios, este sistema está diseñado específicamente para entornos de transporte ferroviario , donde el techo debe cumplir tres funciones simultáneamente: reforzar la identidad visual de la línea (mediante un código de colores estandarizado por estación), cubrir salas de estación largas sin que se aprecie pandeo ni desalineación de juntas, y mantenerse operativo durante toda la vida útil de una línea de metro, que abarca décadas. La instalación fotografiada muestra el resultado típico: tiras alternadas en azul y blanco que recorren toda la longitud del andén, combinadas con canales de iluminación integrados para crear un fuerte efecto de perspectiva que ayuda a los pasajeros a orientarse desde el instante en que bajan del tren.
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Material base | aleación de aluminio-magnesio 3003 / 5005 |
| Espesor del panel | 0,6 mm – 1,0 mm (se recomienda grado medio a pesado para transporte ferroviario) |
| Ancho del panel | 84 mm / 100 mm / 150 mm (anchos estándar de módulo para metro) |
| Acabado superficial | Recubrimiento fluorocarbonado PVDF o recubrimiento electrostático en polvo |
| Clasificación de fuego | Clase A no combustible; cumple con los requisitos del código de incendios para transporte ferroviario |
| Sistema de suspensión | Rejilla de riel expuesta u oculta con sistema de bloqueo mediante clip elástico; desmontable para paneles de acceso |
Niveles de andenes del metro, vestíbulos de estaciones, pasillos de transbordo, marquesinas de entradas, salas de espera de trenes de alta velocidad y terminales de transporte rápido por autobús: en cualquier lugar donde una autoridad de transporte necesite un techo que refuerce, a gran escala, la identidad de la línea.
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