Pulang-Asul na Aluminum Strip Ceiling para sa Mga Estasyon ng Metro at Subway — Sistema ng Ceiling para sa Urban Rail Transit

Hindi tulad ng pangkalahatang strip ceiling na ginagamit sa mga opisina o tindahan, ang sistemang ito ay espesyal na idinisenyo para sa mga kapaligiran ng riles na transportasyon , kung saan kailangan ng kisame na gawin ang tatlong tungkulin nang sabay-sabay: palakasin ang visual na pagkakakilanlan ng linya (sa pamamagitan ng kulay-kodigo na sumusunod sa pamantayan ng istasyon), takpan ang mahabang silid ng istasyon nang walang nakikitang pagbaba o hindi pagkakasunod-sunod ng mga hiwa, at manatiling maaaring gamitin sa buong haba ng buhay ng isang metro na linya—na maaaring tumagal ng ilang dekada. Ang larawan ng instalasyon ay nagpapakita ng karaniwang resulta—alternating na asul at puting mga strip na umaabot sa buong haba ng platform, na pinagsama sa mga integrated light troughs upang lumikha ng malakas na perspective effect na tumutulong sa mga pasahero na mag-orient mismo agad kapag bumaba sila mula sa tren.

Estruktura at Sistema ng Kulay

• Maraming tono ng pagkakasunod-sunod ng mga strip (asul, puti, pilak-abo, o pasadyang kulay na RAL) na inilalagay upang tugma sa opisyal na sistema ng kulay-pagkakakilanlan ng isang partikular na metro na linya, o binabago ayon sa bawat indibidwal na istasyon.
• Ang mga nakatagong siksik na mga hinggilan sa pagitan ng mga strip ay nagpapanatili ng mabigat na mga seam at walang anumang anino, kaya ang kisame ay nababasa bilang patuloy na mga linya mula sa antas ng plataporma imbes na isang serye ng hiwalay na mga panel.
• Ang pinalakas na cross-section ng profile ay tumutol sa mga pagbabago ng presyon na dulot ng piston wind na sanhi ng tren, na nagpipigil sa pagkakalaglag, pagreresonansya, o pagkaluwag sa loob ng mga taon ng operasyon.

Mga Teknikal na Tiyak

Performance Built for Transit Conditions

• Tumutol sa Kalamigan at Pagka-corrode — tumitibay sa paulit-ulit na kahalumigan at limitadong bentilasyon na karaniwan sa ilalim ng lupa na mga plataporma nang hindi natutunaw, nababaluktot, o nababago ang kulay.
• Madaling ma-access para sa pagpapanatili — ang mga kisame ng istasyon ay nakatago ang maraming linya ng imprastraktura para sa apoy, bentilasyon, at CCTV; ang bawat indibidwal na strip ay maaaring alisin para sa pagpapanatili nang hindi binabagabag ang kapaligiran ng kisame.
• Kontrol sa akustik — ang mga opsyon ng perforated strip na may acoustic backing ay nababawasan ang reverberation mula sa pagdating at pag-alis ng tren sa buong hall ng istasyon.
• Pamantayan sa Buong Linya — ibinibigay sa parehong kulay at sukat ng module sa bawat istasyon sa isang linya, na nag-aalis ng anumang nakikitang pagkakaiba sa kulay sa pagitan ng mga istasyon na itinayo sa magkaibang panahon.

Mga Sitwasyon sa Paggamit

Mga antas ng metro platform, mga concourse ng istasyon, mga koridor para sa paglipat, mga canopy ng pasukan, mga hall para sa paghihintay ng high-speed rail, at mga terminal ng bus rapid transit — saanmang lugar kung saan kailangan ng isang awtoridad ng transportasyon ng isang kisame na pinalalakas ang identidad ng linya sa malaking saklaw.