ስነ ጥበቃ በማዕከላዊ እና በተለዋጭ ረል የሚገኝ የብሉ እና የቀይ የአልሙኒየም መስመር ለሜትሮ እና ለሳብዎይ ጣቢያዎች — የከተማ የእጅግ ቀላል ማሽን ስርዓት

በቢሮዎች ወይም በንግድ ማህደሮች ውስጥ የሚጠቀሙት የአጠቃላይ ጥቅም ያላቸው የስትሪፕ ሲሊንግ ከተለየ በሆነ, ይህ ስርዓት ለ ራይል ትራንዚት አካባቢዎች ተሰርቶ ነው፣ የትኛውም ሲሊንግ በአንድ ጊዜ ሦስት ተግባራትን ማከናወን አለበት፡ መስታወት የሚገኝበትን የእይታ ምልክት ማጠናቀቅ (በመስታወት የተወሰነ የቀለም ኮድ በመጠቀም)፣ ረጅም መስታወት ሳሎን ውስጥ የማያሳየውን የተዘረጋ ወይም የማይጣጣም የስትሪፕ ግንድ ማስፋፋት፣ እና የሜትሮ መስመሩ የሚኖረውን የዕድሜ ዘመን (የዕድሜ ዘመን በዕድሜ ዘመን ውስጥ) የሚቆይ የስራ አቅል መኖሩ። በፎቶ የተሳተፈው ተዋ Highlands የተለየ ውезультат ነው— የብሉ እና የቀይ ስትሪፕ በመስታወት ላይ በአንድ ላይ የሚሄዱ፣ እና በተጨማሪ የተዋሃደ የብርሃን ቱቦዎች በተጨማሪ የተዋሃደ የፕሬስፐክቲቭ ውጤት ለመፍጠር እና የጉዞ የሚያስተዳድሩ ሰዎች በመኪናው ከመውጣቸው በኋላ በአንድ ጊዜ የራሳቸውን ቦታ ለማወቅ ይረዳሉ።

ዋቅር እና የቀለም ስርዓት

• ብዙ ቀለሞች የስትሪፕ አቀማመጥ (ብሉ፣ ዋና፣ ስልቨር-ግሬይ፣ ወይም በተለየ RAL ቀለሞች) የተደረገ ለተወሰነ የሜትሮ መስመር የተወሰነ የቀለም ምልክት ስርዓት ወይም በየተለየ መስታወት በተለየ ሁኔታ ለማስተካከል።
• የስትሪፕ መካከል ያሉ የተደበቀ ስናፕ-ሎክ ጣብያዎች የመገጣጠሚያ መስመሮችን በጥምቀት እና በድርብ የማይታዩ ሁኔታ ይያዝዋል፣ ስለዚህ የሳቅፉ ተራራ ከፕላትፎርም ደረጃ በላይ እንደ የተከታታይ መስመሮች ይታያል፣ አለበለዚያ የተለያዩ ፓነሎች ዝርዝር አይደሉም።
• የተጨመረ የፕሮፋይል መስቀል ክፍል በባቡር የተነሳ የፒስተን ውinds ምክንያት የሚፈጠሩ ግፊት ለውጦችን ይቋቋማል፣ እንዲ thereby የሚከሰቱ ድንቃሶች፣ የድምፅ መጠበቅ ወይም በዓመታት የሚቆጠሩ ጥገናዎችን ይከላከላል።

ተክኒካዊ ተግባራት

ለተራንስፖርት ሁኔታዎች የተዘጋጀ ስራ

• የውሃ እና የኮሮዥን ተቃውሞ — በትክክል የተደረገ የአንደርግራውንድ ፕላትፎርሞች የተለመደውን የውሃ ብዛት እና የአየር ማቀዝቀዣ ገደብ ይቋቋማል፣ የማያበረክት፣ የማያዞረው ወይም የማያለቀቀው ነው።
• የማገናኘት የሚችል ግንድ — የማረፊያ ማዕከላዊ ስፋት የእሳት፣ የአየር ማቀዝቀዣ እና የሲሲቲቮ መዋቅር በብዛት የሚገኙበት ነው፤ የተለየ የስትሪፕ ክፍል ለድንጋይ ማስተካከል ሲደረግ የአጠገብ ማዕከላዊ ስፋት አይነዳም።
• የድምፅ ቁጥጥር — የተፈራረመ የስትሪፕ አማራጮች ጋር የአኩስቲክ አገልግሎት የሚሰጥ የስታይል አገልግሎት የባቡር መጣዎች እና መሄዶች ምክንያት የሚፈጠረው የድምፅ ተጠብቆ መመለስ ይቀንሳል።
• የመስመር ያለው የተለመደ መደበኛነት — በሁሉም ማረፊያ ላይ በተመሳሳይ ቀለም እና በተመሳሳይ መጠን የሞጁል ክፍሎች ይሰጣሉ፣ ስለዚህ በተለያዩ ጊዜያት የተገነባው ማረፊያ በቀለም ልዩነት አይታይም።

የመተግበሪያ ሁኔታዎች

ሜትሮ የባቡር ማረፊያ ደረጃዎች፣ የማረፊያ የማህበረሰብ ቦታዎች፣ የተዛማጅ አገልግሎት አገልግሎቶች፣ የግቤት የማረፊያ አካባቢዎች፣ የፍጥነት ባቡር የመጠበቂያ ስልቶች፣ እና የቢዝነስ የፍጥነት ባቡር ገቢዎች — የትኛውም ቦታ የተራንስፖርት ተቋም የመስመር ማንነት በስፋት የሚያሳይ ማረፊያ ይፈልጋል።