Метро жана жолоочулук станциялары үчүн көк жана ак алюминий тасма таван — Шаардык темир жол таван системасы

Офисдордон же розничный магазиндарда колдонулган жалпы максаттуу тосмо таванга салыштырмалуу, бул система рельстүү транзит ортосу үчүн арнанган , анда таван бир нече милдетти бир убакта аткарууга тийиш: линиянын визуалдык өзгөчөлүгүн ныгытат (станциялардын стандартдуу түс коддоосу аркылуу), көп жылдан бери пайдаланылуучу метролиниянын жашоо узактыгына чейин кызмат көрсөтө алат, жана станциялык залдардын узундугун түз сызыктар менен жабат, бул учурда таван төмөндөп кетпейт же тилектердин ортосундагы чегара түз болбойт. Сурооттогу орнотулган таван — платформанын узундугу боюнча алмашып турган көк жана ак тилектер, ал эми интегралдуу жарык тосмосу пассажирлерге поезддон чыкканда өзүн-өзү ориентациялоого жардам берет.

Курам жана түс системасы

• Бир нече тондун тилектер (көк, ак, күмүш-сыйяктуу сыйяктуу же RAL түсү боюнча өзгөртүлгөн) метролиниянын расмий түс идентификациясына же айрым станцияга ылайык орнотулган.
• Жолдун аралыгын токтотуучу жашырын түймөлөр жолдордун тегиздигин жана көлөкөсүз болушун камсыз кылат, ошондуктан таван платформа деңгээлинен баштап үзгүлтүз сызыктардын түрүндө көрүнөт, ал эми айрым панелдердин тизмеги эмес.
• Күчөтүлгөн профильдин кесилиши поезддардын поршеньдик шамалынан пайда болгон басымдын талаасына каршы турат, андыктан жылдар бою иштеп турганда чыбыртпага, резонанска же бекитүүлөрдүн бузулушуна жол бербейт.

Техникалык өлчөмдөр

Транзит шарттары үчүн иштелип чыккан өнүмдүүлүк

• Ылгыздан жана коррозиядан коргоо — жер астындагы платформаларга түзүлгөн тургундуктун нымдуулугун жана чектелген желдетүүнүн шарттарында коррозияланбай, бүзүлбөй жана түсүн өзгөртбөй турат.
• Кызмат көрсөтүүгө жетишилүүлүк — станциянын таванында өрт, желдетүү жана CCTV инфраструктурасынын тыгыз чогулушу жашырылган; жеке тосмолорду таваннын башка бөлүктөрүн бузбай-ақ тажрыйба үчүн алып салууга болот.
• Акустикалык контроль — акустик арттыруу менен жасалган тесиктүү тосмолор станциянын залында поезддардын келүүсү жана кетүүсүнөн пайда болгон реверберацияны азайтат.
• Сызык боюнча стандартташтыруу — сызыктагы ар бир станцияга бирдей түстөгү партиялар жана модульдун өлчөмдөрү менен берилет, андыктан ар түрлүү убакытта тургузулган станциялардын ортосундагы көрүнүп турган түс айырмачылыгы жок.

Колдонуу Сценарийлары

Метро платформаларынын деңгээли, станциялардын конкорддары, которулуш коридорлору, кирүүчү козырлары, жылдам темир жолдун күтүү залдары жана автобус тез транзити терминалдары — булардын баарысында транзит органдарына сызыктын өзүнчөлүгүн иреттеген таван керек.