ဤနှစ်မျောင်းရောင် အလူမီနီယံပါးသေးသေး မှုန်းခြင်းစနစ်ကို မြေအောက်နှင့် မြင့်မားသော မီးရထားလမ်းကြောင်း စတေးရှင်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤစနစ်သည် မီးရထားလမ်းကြောင်း၏ အရောင်အသေးစိတ်များကို ဖော်ပေးခြင်း၊ အဆက်မပါသော ရှည်လျားသော အကွာအဝေးများတွင် တပ်ဆင်နိုင်ခြင်းနှင့် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာမှသာ ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်များကို ပေးစေပါသည်။ ပလက်ဖောင်းအဆင့်မှ စတေးရှင်းအတွင်းရှိ အဝေးပေါ်ခြင်းနေရာများနှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲရာနေရာများအထိ လူသုံးသူများသည် ချက်ချင်းသိရှိနိုင်သည့် အဆက်မပါသော လမ်းညွှန်မှုများပေးသော မှုန်းခြင်းများကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပါအဝါ စတေးရှင်းအုပ်ချုပ်သူများအတွက် လေပေါ်လေးခြင်းဖိအားများ၊ စိုထိုင်းမှုများနှင့် နေ့စဥ်အသုံးပျော်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အစားထိုးရန် မလိုအပ်သော စနစ်ကို ပေးစေပါသည်။
ရုံးများ သို့မဟုတ် စျေးဝယ်စင်တာများတွင် အသုံးပြုသည့် ယေဘုယျအသုံးပြုသည့် စတီးရစ် မှုန်းခြင်းစနစ်များနှင့် ကွဲပါသည်။ ဤစနစ်သည် မီထရိုလိုင်းများ သို့မဟုတ် ရထားလုပ်ဖော်ကိုင်ဖောက်များတွင် အသုံးပြုရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ထိုနေရာတွင် မှုန်းခြင်းသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်သုံးခုကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ ပထမအနက် လိုင်း၏ မှုန်းခြင်းအမြင်ဆောင် အမှတ်အသားကို အားကောင်းစေခြင်း (စတေရှင်များတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အရောင်များဖြင့် အမှတ်အသားပေးခြင်း)၊ ဒုတိယအနက် စတေရှင်များ၏ ရှည်လျားသည့် ဟောလ်များကို မြင်သာသည့် ကုန်းခြင်း သို့မဟုတ် ချိုးထားမှုများမရှိဘဲ ဖုံးအုပ်နိုင်ခြင်း၊ တတိယအနက် မီထရိုလိုင်းများ၏ ဆယ်စုနှစ်များကြာသည့် အသုံးပြုနိုင်မှုကာလအတွင်း အသုံးပြုနိုင်စေရန် ထိန်းသိမ်းရန် လွယ်ကူခြင်း။ ဓာတ်ပုံရိုက်ထားသည့် အသုံးပြုမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရလေ့ရှိသည့် ရလဒ်ဖြစ်ပါသည်။ ပလက်ဖောင်း၏ အလုပ်အကွက်တစ်လုံးလုံးတွင် အပ်ပ်နှင့် အဖ်ဖ်ရောင် စတီးရစ်များကို အစီအစဥ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့အပ alongside အလင်းရောင်များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ထိုသို့ပုံဖော်ခြင်းဖြင့် ရထားမှ ဆင်းလာသည့် ဧည့်သည်များသည် မိမိတို့၏ နေရာကို ချက်ချင်း သိရှိနိုင်စေရန် အထူးပြုထားပါသည်။
| ပစ္စည်း | အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် |
|---|---|
| အခြေခံပစ္စည်း | 3003 / 5005 အလူမီနီယမ်-မဂ္ဂနီဆီယမ် အသွေး |
| Panel thickness | 0.6mm – 1.0mm (မီထရိုလိုင်းအတွက် အလယ်အလေးနှင့် အလေးအမောင်းအဆင်သင့်ဖြစ်သော အဆင့်များကို အကြံပြုသည်) |
| Panel width | 84mm / 100mm / 150mm (စံနစ်မှုများအရ မီထရိုလိုင်းအတွက် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသော အကျယ်များ) |
| မျက်နှာပြင်အဆုံးသတ်မှု | PVDF ဖလူရိုကာဗွန် အလွှာဖုံးခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်ငွေ့ဖြင့် အမှုန်များကို ဖုံးခြင်း |
| မီးအဆင့်သတ်မှတ်ချက် | A အဆင့် မီးမှုန်းမှုမရှိသော ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး မီထရိုလိုင်းအတွက် မီးဘေးကာကွယ်ရေးစံနစ်များနှင့် ကိုက်ညီသည် |
| အဆုတ်စနစ် | ဖော်ပေါ်နေသော သို့မဟုတ် ဖော်ပေါ်မှုမရှိသော ကီလ်ဂရစ်ဖွဲ့စည်းမှုများဖြင့် စပရင်-ကလစ်ချိတ်ဆက်မှုများပါရှိပြီး လွယ်ကူစွာ ဖွင့်နိုင်သော ဝင်ရောက်မှုပေါက်များအတွက် ဖုံးကွယ်ထားသည် |
မီထရိုစခန်းများ၏ ပလက်ဖောင်းအဆောက်အအိမ်များ၊ စခန်းများ၏ အဝေးပေါက်များ၊ လဲလှယ်ခြင်းလမ်းများ၊ ဝင်ပေါက်များ၏ မိုးခေါင်းများ၊ အမြန်ရထားများအတွက် စောင်းနေရာများနှင့် ဘောက်စ်မြန်နှုန်းမြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စခန်းများ — မည်သည့်နေရာတွင်မဆို လိုင်းအမှတ်အသားကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အသုံးပြုသည့် မိုးခေါင်းများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအုပ်စုများ လိုအပ်သည့် နေရာများ
အလှမ်းတိရောက်ပြီး စိတ်ကူးယဉ်သည့် ပိုပ်အင်တားနယ် ဖွင့်ထားသော အလျှော်ခြံ အလုပ်အသေး အလုံးဝင် အလုံးဝင် အလုံးဝင်
အလှဆင်မှုအတွက် လေဆာဖြင့် ဖြတ်ထုတ်ထားသည့် အလူမီနီယမ် ပါနယ်များ
ပရီမီယံ အလူမီနီယံ စထရစ် အမိုးအဖုံး – A2 မီးခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး ပုံစံအလိုက် ပြုပြင်နိုင်သည့် နှင့် သဘောထားသဟဇာတသည့် ဗိသုကာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းနည်း
300မီလီမီတာ×1200မီလီမီတာ ရုံးခန်းအတွက် အထူးဖန်တီးထားသော အလူမီနီယမ် ကလစ်-အင် မှုန်းအ покрытие | A2 မီးခံနှင့် ဘက်တီးရီးယားမှုကို တားဆီးနိုင်သော အမြန်တပ်ဆင်နိုင်သော စနစ်