БЛОГИ

Чому аеропорти створюють унікальні виклики для систем стель?

Немає багатьох внутрішніх середовищ, які навантажують систему стель сильніше, ніж авіаційний термінал. Щоденно кількість пасажирів сягає десятків тисяч, робота не припиняється навіть на хвилину, оглядові лінії простягаються на сотні метрів, а висота стель часто у два чи три рази перевищує висоту типової комерційної будівлі. Крім того, термінали підлягають найсуворішим вимогам щодо пожежної безпеки, сейсмостійкості та загальної безпеки громадських будівель.

Алюміній став стандартним матеріалом для стель у таких середовищах з простої причини: це один із небагатьох матеріалів, які можуть задовольняти вимоги пожежної безпеки й конструктивної міцності в масштабі, залишаючись при цьому достатньо легкими й модульними, щоб їх можна було перепланувати під час розширення аеропортів та еволюції інженерних систем будівлі. Історія власних проектів компанії Dingchengzun відображає цей підхід — див. випадок Станції Гуанчжоу Сіньтан як приклад реалізації цих принципів у великому транзитному хабі.

Основні експлуатаційні вимоги до стель у аеропортах

Перед вибором системи стелі більшість проєктів терміналів оцінюють за чотирма критеріями експлуатаційних характеристик:

• Пожежна безпека та негорючість — Системи алюмінієвих стель для внутрішніх приміщень громадського транспорту зазвичай мають клас несгоряємості A2 згідно з такими стандартами, як китайський GB 8624 або еквівалентними міжнародними нормами (IBC, EN 13501); ця вимога є обов’язковою для транзитних будівель з високою прохідністю.
• Конструктивне навантаження та стабільність на великих прольотах — Кровельні конструкції терміналів часто охоплюють широкі колонні прольоти, тому на вибір системи впливають вага стелі, відстань між точками підвіску та поведінка при вітрових і сейсмічних навантаженнях.
• Акустичний контроль — Великі відкриті об’єми посилюють оголошення через систему гучномовлення, шум від натовпу та звуки від механічних систем. Геометрія стелі та її перфорація безпосередньо впливають на те, наскільки ефективно приміщення поглинає цей шум.
• надійність у режимі 24/7 — Постійний рух пасажирів, цикли прибирання та безперервна робота систем опалення, вентиляції та кондиціонування повітря означають, що стельові системи мають функціонувати без деградації десятиліттями, а не роками.

Типи стельових систем, придатних для проектування терміналів

Жоден окремий стельовий продукт не підходить для всіх зон аеропорту. На практиці проекти терміналів зазвичай використовують кілька родин продуктів:

• Лінійні та смугові алюмінієві стелі для спрямованого навігаційного орієнтування уздовж довгих конкорсів, де безперервний лінійний малюнок візуально сприяє рухові пасажирів до воріт та виходів.
• Вогнестійка стельова решітка з відкритою комірковою структурою , спеціально розроблена для транзитних середовищ — див. Dingchengzun Вогнестійка алюмінієва підвісна стеля з відкритою комірковою структурою для аеропортів та транспортних проектів , що зберігає візуально відкритим простір над плафоном, одночасно організовуючи розміщення освітлення, систем опалення, вентиляції та кондиціонування повітря та спринклерів.
• Системи підвісних стель з планками , що поєднують вільну циркуляцію повітря з високою акустичною ефективністю у великих залах реєстрації — див. лінійку алюмінієвих перегородкових стель для внутрішніх і зовнішніх конфігурацій, придатних для входів у термінали та навісів.
• Підвісні та профільні стельові системи для архітектурних акцентів, наприклад, у атриумах або як центральні елементи залів реєстрації — див. підвесний алумінієвий потолок та алюмінієвий профільний стrop сторінки застосування щодо базових механізмів систем.

За зонами це зазвичай розподіляється так: сітки з відкритими комірками або перегородкові системи у залах реєстрації та контролю безпеки, де найважливіший доступ до інженерних комунікацій; лінійні смугові стелі вздовж пасажирських коридорів для орієнтації; акустичні перегородкові або перфоровані системи поблизу посадкових та відправлення рейсів, де пріоритетом є контроль шуму.

Інтеграція з інженерними системами аеропортових будівель

Стеля терміналу — це не лише оздоблювальна поверхня, а й координаційна основа. Кожна головна система будівлі на певному етапі взаємодіє з нею:

• Розподільні решітки системи опалення, вентиляції та кондиціювання повітря, шляхи повернення повітря та димовідсмоктувальні канали потрібно планувати з урахуванням відкритої або закритої геометрії стелі.
• Лінійні світлодіодні каналі та вбудовані точкові світильники зазвичай інтегрують безпосередньо в підвісну сітку, щоб забезпечити рівномірне освітлення дуже великих площ підлоги.
• Інформаційні таблички, системи відеоспостереження та гучномовці системи громадського оголошення зазвичай монтують у межах або під рівнем стелі, що сприяє використанню систем із повторюваним модульним розташуванням, які забезпечують організований, а не хаотичний розподіл отворів.
• Люки для обслуговування планують через визначені інтервали, щоб бригади технічного обслуговування могли отримувати доступ до механічних та електричних систем, не пошкоджуючи готову стелю в інших місцях — це критично важлива вимога для будівлі, яка фактично ніколи не закривається.

Матеріали та оздоблення, спеціально призначені для аеропортів

Аеропорти часто розташовані в прибережних, вологих або зоні з високим ультрафіолетовим випромінюванням середовищ, а їхні стелі повинні зберігати свій зовнішній вигляд десятиліттями під постійним впливом штучного й природного світла. Тому особливо важливими критеріями вибору є стійкість до корозії, тривала стабільність кольору та міцність покриття (порошкове, PVDF або флуорокарбонове), а також перевага алюмінію — його низька вага для конструкцій із великим прольотом і можливість демонтажу й заміни окремих панелей для доступу до інженерних систем (MEP) без руйнування сусідніх ділянок стелі.

Чому варто обрати Dingchengzun для аеропортових проектів

Dingchengzun забезпечує аеропортові та великі транзитні проекти потужністю виробництва до 50 000 кв. м/день, індивідуальним виготовленням за кривизною, відстанню між елементами та типом поверхні, а також власною інженерною підтримкою проектів — для координації сертифікації щодо вогнестійкості, розміщення освітлення та інтеграції інженерних систем (MEP) у великих одноплощадкових об’єктах. Ознайомтеся з повним асортимент продукції або перегляньте пов’язані роботи з транзитних проектів у наші випадки .

Отримайте консультацію щодо дизайну стелі для свого проекту терміналу

Незалежно від того, чи плануєте ви будівництво нового терміналу чи його реконструкцію, наша команда допоможе підібрати стельові рішення зону за зоною з урахуванням вимог до пожежної безпеки, акустики та обслуговування. Зв’яжіться з Dingchengzun щоб замовити консультацію щодо проекту або зразків.