ဘလော့ဂ်များ

အလူမီနီယမ် ကရိတ်ဝေါလ် လေဖိအား စမ်းသပ်မှု – ကျွန်ုပ်တို့ သင်ယူခဲ့သည့် အချက်များ ပေါ်ပ်များကို သတ်မှတ်ရာတွင် အလွန်မြင့်မားသည့် အဆောက်အဦးအတွက် စီးပွီးတောင်ပုတ်သည့် ဒေသတွင် ကမ်းရိုးတန်းဒေသ

ရေးသားသူ – အန်ဒီ ဟွမ်

လေဖိအားနှင့်ပတ်သက်သည့် အဖြေအားလုံးသည် အတူတူမဟုတ်ပါ စကားပြောမှုကို အတူတူပဲ စတင်ပါသည်။ မကြာသေးမီက အလွန်မြင့်မားသော စောင်းကြည့်မှုအဆောက်အဦးတွင် ထိုအဆောက်အဦးသည် ကမ်းရိုးတန်းဒေသရှိ မုန်တိုင်းလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိပါသည်။ ထိုအဆောက်အဦးတွင် နံရံအဖ пок်မှုကို စတင်ခဲ့ပါသည်။ ၅၀ နှစ်အတွက် အခြေခံလေဖိအားသည် ၀.၈ kN/m² ဖြစ်ပါသည်။ နှင့် ဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်အရ မုန်တိုင်းအဆင့် ၁၂ ဖြင့် နံရံအဖုံးမှုသည် ပြားများ ပုံပေါ်မှု၊ ပုံပေါ်မှုမှု သို့မဟုတ် ရေစိုစိုမှုများ မဖြစ်စေရန် ဖြစ်ပါသည်။ ဖောက်သည်၏ လိုအပ်ချက်အရ မုန်တိုင်းအဆင့် ၁၂ ဖြင့် နံရံအဖုံးမှုသည် ပုံပေါ်မှု၊ ပုံပေါ်မှုမှု သို့မဟုတ် ရေစိုစိုမှုများ မဖြစ်စေရန် ဖြစ်ပါသည်။ မုန်တိုင်းအဆင့် ၁၂ ဖြင့် နံရံအဖုံးမှုသည် ပုံပေါ်မှု၊ ပုံပေါ်မှုမှု သို့မဟုတ် ရေစိုစိုမှုများ မဖြစ်စေရန် ဖြစ်ပါသည်။ ပုံပေါ်မှု၊ ပုံပေါ်မှုမှု သို့မဟုတ် ရေစိုစိုမှုများ မဖြစ်စေရန် ဖြစ်ပါသည်။ ပုံပေါ်မှု၊ ပုံပေါ်မှုမှု သို့မဟုတ် ရေစိုစိုမှုများ မဖြစ်စေရန် ဖြစ်ပါသည်။

စောင်းကြည့်ပလက်ဖောင်းအဆင့်ရှိ ပေနယ်များ၏ အများအားဖော်ပေးခဲ့သည့် ၄၂% ခန့် သည် စောင်းကွေးနေသော အလူမီနီယံ အပိုင်းအစများဖြစ်ပါသည်။ အကြီးမားဆုံး တစ်ခုတည်းသော ပေနယ်အရွယ်အစားမှာ ၃၂၀၀မီလီမီတာ × ၁၈၀၀မီလီမီတာ ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအရွယ်အစားတွင် လေဖိအားသည် ဒီဇိုင်းရှိ တစ်ကြိမ်သာ စစ်ဆေးရမည့် အချက်တစ်ခုမဟုတ်ဘဲ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ အတိအကျမှု၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ နိုဒ်ဒီဇိုင်းနှင့် အသုံးပြုမှုအထိ မပြောင်းလဲဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ အသုံးပြုမှုအထိ မပြောင်းလဲဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည့် အောက်စို့တွင် တပ်ဆင်ခြင်း၊ သုညဖြင့် မည့်သည့်အဆင့်တွင်မဆဲ အနက်ဖြစ်နိုင်သည်။

ဤ ဤဆောင်းပါးသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလူမီနီယမ် ကရိုင်းတိန်ဝေါ်လ်ကို အတိအကျ သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းကို အဆင့်ဆင့် ဖော်ပြပါသည်။ အလူမီနီယမ် ကရိုင်းတိန်ဝေါ်လ်ကို အတိအကျ သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း ဤကဲ့သို့သော ပရောဂျက်တွင် လေဖိအား အစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း လေဖိအား သီအိုရီ၏ အကျဉ်းချုပ်မဟုတ်ဘဲ လေဖိအား သီအိုရီ၏ အကျဉ်းချုပ်မဟုတ်ဘဲ၊ လေဖိအား သီအိုရီ၏ အကျဉ်းချုပ်မဟုတ်ဘဲ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသုံးပြုခဲ့သည့် လုပ်ငန်းစဉ်၊ ပစ္စည်းများနှင့် လက်ခံရမည့် စံနှုန်းများ ပရောဂျက်အဆင့်အလိုက် အဆင့်ဆင့် အသုံးပြုခဲ့သည်။

လေဖိအားသည် ပေါင်းစပ်မှုအဆင်း လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်မှုအဆင်း လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်မှုအဆင်း လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်မှုအဆင်း လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။

မုန်တိုင်းဒေသတွင် အလွန်မြင့်မားသော အဆောက်အဦးတွင် လေဖိအားကို ကျေနပ်စေရန်အတွက် ပါနယ်အထူကို ပိုများစေ၍ အဆုံးသတ်လို့မရပါ။ အဆိုပါအခြေအနေကို ချိတ်ဆက်မှုကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ရပါမည်။ အခြေခံပစ္စည်းများ၏ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ အလွှာဖုံးမှု၏ ခံနိုင်ရည်၊ အားကောင်းသော အများအားဖော်မှုများ၏ စီစဥ်မှု၊ ချိတ်ဆက်မှုများ၏ အားကောင်းမှု၊ အပိုင်းအစများကို ပေါင်းစပ်ပေးသော ပစ္စည်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို လက်ခံနိုင်မှု၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အများအားဖော်မှုများ၏ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုအတိကျမှုနှင့် တပ်ဆင်မှုထိန်းချုပ်မှု စသည်တို့သည် လေဖိအားကို အားလုံးတွင် မှီခိုရသည့် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပါသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းများတွင် အားနည်းသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှသာ ရှိပါက အောင်မြင်မှုများ စတင်ပါသည်။

ဤစီမံကိန်းအတွက် အောက်ပါအဖွဲ့ (၆) ဖွဲ့မှ တာဝန်ယူထားသည့် အဖွဲ့များအားလုံးအတွက် တစ်ခုတည်းသော ရည်မှန်းချက်ကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ထိုအဖွဲ့များမှာ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း၊ ဝယ်ယူခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် နေရာတွင် စီမံခန့်ခွဲခြင်း တို့ဖြစ်ပါသည်။ ထိုရည်မှန်းချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြနိုင်ပါသည်။ လေခံနိုင်ရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းတွင် အမှားအမှားမရှိခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အမှားအမှားမရှိခြင်းနှင့် နေရာတွင် တပ်ဆင်မှုတွင် ဖုန်းမှုန်းမှုမရှိခြင်း တို့ဖြစ်ပါသည်။ ထိုရည်မှန်းချက်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပထမအကြိမ်တွင် လေခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်စေရန်နှင့် အလွန်ပိုမိုဆိုးရွှားသော ရာသီဥတုအခြေအနေများအောက်တွင် ပုံပေါင်းပြောင်းလဲမှု၊ ကွဲထွက်မှု သို့မဟုတ် ရေစိုမှုများ မဖြစ်ပါစေရန် ဖြစ်ပါသည်။

ထိန်းသိမ်းရေးစံနှုန်းများနှင့် နည်းပညာအခြေခံ

ဤပရောဂျက်အတွက် လေဖိအားဆိုင်ရာ ပရိုဂရမ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည့် စံနှုန်းများနှင့် ပရောဂျက်အလိုက် နည်းပညာအခြေခံများပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပါသည်။ ယင်းသည် အသုံးပြုနိုင်သည့် စံနှုန်းများ (applicable codes) ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် ရည်ညွှန်းခြင်းမှုမဟုတ်ပါ။

• GB/T 23443-2009 — အဆောက်အဦများ၏ အလှဆင်မှုအတွက် အလူမီနီယမ် အပိုင်းအစများ
• JGJ 133-2015 — သံမှုန်နှင့် ကျောက်များဖွဲ့စည်းထားသည့် ကြေးနီများအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးပြုခွင့် စံနှုန်းများ
• JG/T 331-2011 — အဆောက်အဦများ၏ ကြေးနီများ၏ လေဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှု စံနှုန်းများနှင့် စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများ
• GB 50429-2007 — အလူမီနီယမ် အသုံးပြုသည့် အဆောက်အဦများ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် အသုံးပြုသည့် စံနှုန်းများ
• ကမ်းခြေတွင် တည်ရှိသည့် အဆောက်အဦများ၏ မျက်နှာပုံများကို လေဖိအားကို ပိုမိုကောင်းစွာ စီမံခန့်ခွဲရန် ဒေသခံ မြို့နယ်အဆောက်အဦနှင့် အိမ်ခြေထောက်ပံ့ရေး အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ လိုအပ်ချက်များ
• ကုဒ်အနည်းငယ်သာ တွက်ချက်မှုများပေါ်တွင် အခြေခံ၍ မဟုတ်ဘဲ စီမံကိန်းအလိုက် လေပေါ်စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာနှင့် အဆိုင်းအမှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖေး (FEA) အတည်ပြုခြင်း

ဤစီမံကိန်း၏ အရွယ်အစားနှင့် လေထုထောက်ကူမှုအဆင့်အတိုင်း ကုဒ်အလိုက် ကျေနပ်မှုကို အနည်းဆုံးအဆင့်အဖြစ်သာ သတ်မှတ်ခဲ့ပြီး အများဆုံးအဆင့်အဖြစ် မဟုတ်ပါ။ လေပေါ်စမ်းသပ်မှုနှင့် FEA ရလဒ်များကို ကုဒ်အလိုက် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များကို အတည်ပြုရန်နှင့် အသေးစိတ်အချို့တွင် ကုဒ်အလိုက် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များကို ကျော်လွန်ရန်အတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။

ပစ္စည်းအဆင့် လေခုခံမှုလိုအပ်ချက်များ

ဤစီမံကိန်းတွင် ပစ္စည်းအသေးစိတ်အတွက် လေစွမ်းဆောင်ရည်ကို အဓိကဒီဇိုင်းအားဖြစ်အောင် သတ်မှတ်ခဲ့ပြီး ပုံပန်းသွင်ပဲနှင့် သက်ဆိုင်သော နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများမှု မဟုတ်ပါ။

အောက်ခြေ အလူမီနီယမ်ပါနယ် AA3003-H24 အသေးစိတ်အမျိုးအစား၊ ပုံမှန်နံရံနေရာများတွင် ၃.၀မီလီမီတာ ထူမှု၊ စောင်းထောက်ထားသော စီမံကိန်းအစိတ်အပိုင်းများတွင် ၃.၅မီလီမီတာအထိ ထူမှုတိုးမှု။ အနည်းဆုံး အားခံနိုင်မှု ≥၁၂၅MPa၊ အနည်းဆုံး ရှည်လျားမှု ≥၈%၊ ထူမှုအနုတ်အမှုန်း ≤၀.၀၂မီလီမီတာ၊ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားတိုင်းအတွက် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် စွမ်းအားဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များ ပေးအပ်ခဲ့သည်။

မျက်နှာပုံအလွှာ PPG fluorocarbon resin coating, two-coat-one-bake process, ခြောက်သွေ့သော ပါးလွှာအထူ အနည်းဆုံး ≥30μm, D65 မီးရောင်ခြည်အောက်တွင် အရောင်ကွဲမှု ΔE ≤0.8။ ပြားတံပိုး၏ ပြောင်းဘက်တွင် အက်စစ်တိုက်စားမှုကာကွယ်ရေးအလွှာ 8–12μm ပါဝင်ပြီး ပုံမှန်ဆားရည်ဖျန်းစမ်းသပ်မှု 1,000 နာရီအထိ အရေပြားမပေါက်စေဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဤလိုအပ်ချက်မှာ ကမ်းရိုးတန်းဒေသများတွင် အခြေခံပစ္စည်းများ အက်စစ်တိုက်စားမှုကြောင့် ပျက်စီးမှုဖြစ်ပြီး လေဖိအားအောက်တွင် ပြားတံပိုး၏ ယန္တရားဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည် တဖြည်းဖြည်းလျော့ကျသွားခြင်းကို တိုက်ရိုက်ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

အားဖြည့်ချောင်းစနစ်။ 6063-T5 အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ် U ပုံသဏ္ဍာန်ချောင်းများ - ပြားတံပိုးအကျယ် 600–900mm အတွက် ချောင်းတစ်ချောင်း၊ 900–1200mm အတွက် ချောင်းနှစ်ချောင်း၊ 1200mm အထက်တွင် ဖြတ်ကျော်ပုံ ("ကျော်" ပုံသဏ္ဍာန်) ချောင်းစီထားမှု။ ချောင်းများကို ပြားတံပိုးနှင့် ≤250mm အကွာအဝေးတွင် သံမဏိချောင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ကပ်ဆေးတို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး မြင့်မားသော လေဖိအားအောက်တွင် ပြားတံပိုးမျက်နှာပြင်ကြီးများ လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ပျက်စီးမှုကို တားဆီးထားသည်။

ဆက်သွယ်မှုပစ္စည်းကိရိယာ။ ၄မီလီမီတာ ထူသော ၆၀၆၁-T၆ အယ်လူမီနီယမ် ထောင်လေးထောင်ကွက်ပုံ ချောင်းများ။ ၃၀၄ စတီလ်သံမဏိ အမျှင်ဖြတ် မှုန်းထားသော အမျှင်ဖြတ် ရိုက်သွင်းနိုင်သော ချောင်းများ (Φ၅×၁၆)၊ တစ်ဖက်သာ အားချက်ချင်း အားချက်ချင်း ၂.၅kN အထက်။ အဆုံးသွယ်မှု အများဆုံးဖြစ်သည့် အပိုင်းများကို ကမ်းခေါင်းဒေသတွင် မှုန်းမှုန်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ၃၁၆ စတီလ်သံမဏိ ပစ္စည်းများဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပါသည်။

အပိုင်းခွဲမှု စနစ်။ ±၂၅% အဆုံးသွယ်မှု လှုပ်ရှားမှုအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် ဆီလီကွန် ရေစိုမှုကာကွယ်ရေး အပိုင်းခွဲမှုပစ္စည်းများနှင့် ပိတ်ထားသောဆဲလ် ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ဖြူသော ဖြူဖြူပုံသော အပိုင်းခွဲမှု ပစ္စည်းများကို တွဲဖက်အသုံးပြုထားပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် လေတိုက်ခြင်းကြောင့် ပြားများ၏ မျက်နှာပုံပေါ်တွင် အနည်းငယ် လှုပ်ရှားမှုဖြစ်ပါက အပိုင်းခွဲမှုများ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေစိုခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

လေဖိအားအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဖွဲ့စည်းမှု အမှတ်များ။

• "ပေါင်းလောင်းနေသည့်" လေခုခံမှု အမှတ်။ အယ်လူမီနီယမ် ထောင်လေးထောင်ကွက်ပုံ ချောင်းများနှင့် လှုပ်ရှားနိုင်သည့် အမျှင်ဖြတ် ချိတ်ဆွဲမှု အမှတ်များ ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ အမှတ်များတွင် ၂၀မီလီမီတာ အလိုအလျောက် ညှိပေးနိုင်သည့် အကွာအဝေးရှိပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းမှု လှုပ်ရှားမှုများ၊ အပိုင်းအစများ ပူပေါင်းမှုများနှင့် လေတိုက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် လှုပ်ရှားမှုများကို တစ်ပါတည်း စုပ်ယူနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် လေအားကြီးမှုအောက်တွင် အားစုပ်မှု စုပုံမှုများနှင့် ကွဲအက်မှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
• နှစ်မျက်နှာပါ ကွေးမှုများရှိသည့် ပြားများအတွက် သုံးမျက်နှာပါ ညှိပေးနိုင်သည့် အမှတ်များ။ X-အကွင်းတွင် ±၁၅မီမီ၊ Y-အကွင်းတွင် ±၂၀မီမီနှင့် Z-အကွင်းတွင် ±၁၀မီမီ အညှပ်ချက်ပေးနိုင်သည့် ၆၀၆၁-T၆ သုံးမျောင်းပုံ အဆက်အသွယ်ဖောင်ဒေးရှင်း ကြေးနီချောင်း (connector) ဖြစ်ပြီး၊ ညှပ်ပြီးနောက် M8 သံမဏိနှင့် လေးထောင့်ပုံသော အလွဲမကူးနိုင်သည့် နတ် (nut) နှင့် ချောင်းကြေးနီ အက်စစ် (adhesive) ဖြင့် အမြဲတမ်း အညှပ်ပေးထားသည်။ ထို့ကြောင့် လေပါဝါမှ အမြဲတမ်း ဖိအားပေးနေသည့်အခါ ပစ္စည်းများ ရွေ့လျော့မသွားပါ။
• ချောင်းထောက် အားကောင်းရေး အမှုအရာ (node)။ စောင်းကြည့်စင် (observation deck) ၏ အလွန်ကြီးမားသည့် ချောင်းထောက် အပိုင်းများတွင် အပိုအန်နီလူမီနီယမ် ထောင်လေးထောင့်ပုံ အထူ ၁.၅မီမီ အားကောင်းရေး အပိုင်းများကို အပ်ချုပ်ခြင်းဖြင့် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ အပ်ချုပ်မှုများကို မှုန်မှုန်ညှိပြီး အဆုံးသတ်ရှုပ်ထွေးမှုများကို သုံးအဆင့် အီပေါက်စီ ဇင့်အမျော်စင် (epoxy zinc-rich primer) နှင့် ဖလူရိုကာဘွန် အပေါ်ယံအရောင် (fluorocarbon topcoat) ဖြင့် အကောင်းဆုံး အဆုံးသတ်ပေးထားပါသည်။ ပုံစံတစ်ခုချင်းစီတွင် လေဖိအားကို တစ်ခုတည်းသော အဆက်အသွယ်တွင် စုစည်းမထားဘဲ လေဖိအားကို ဖြန့်ဖြူးပေးရန် လွတ်လပ်သည့် ချိတ်ဆွဲမှု လေးခုကို ထည့်သွင်းပေးထားပါသည်။
• မီးကြိုးကာကွယ်ရေး အဆက်အသွယ် အမှုအရာ (node)။ ပုံစံများနှင့် အဓိက ဖွဲ့စည်းပုံ အစိတ်အပိုင်းများကြား အန်နီလူမီနီယမ် ဘောက်စ်ဘာ (busbar) အထူ ၁.၅မီမီ × အကျယ် ၂၅မီမီ အားကောင်းရေး အဆက်အသွယ်ဖြစ်ပြီး၊ အပေါ်ယံအ покрытие အနည်းဆုံး ၅၀မီမီ ရှိရပါမည်။ ထို့အပေါ် ထိတ်လန်းမှုမှ လွန်ကဲသည့် လျှပ်စီးကို ပုံစံများအတွင်း စုစည်းမထားစေရန် အများဆုံး ၀.၀၅Ω အထိ ထိတ်လန်းမှု အချိန်ကာလ (contact resistance) ဖြစ်ရပါမည်။
• ချဲ့ထွင်မှု အဆက်အသွယ် အမှုအရာ (node)။ မီတာ ၁၂ ခုလျှင် ချိတ်ဆက်မှုအကွာအဝေးတစ်ခု၊ အကွာအဝေး ၁၅ မီလီမီတာ၊ ဖြူးမ်ဘက်ကာရောဒ်ဖြင့် ပြည့်စေပြီး ရေနှင့်လေမှ ကာကွယ်သည့် ဆီလန်တ်ဖြင့် အနက် ၁၀ မီလီမီတာ၊ အကျယ် ၁၅ မီလီမီတာ ဖြင့် ဖြည့်စေခြင်း — အပူချိန်ပေါ်မူတည်သည့် ပုံစံပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံနိုင်ပြီး မိုးလေသမုဒ္ဒရာပြင်ပွင်မှုအချိန်တွင် ချိတ်ဆက်မှုနေရာတွင် အနုတ်လက်ခံသည့် ဖိအားကြောင့် ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။

လေစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကာကွယ်ပေးသည့် စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် အတိမ်အများအကွာအဝေးများ

• CNC ပရိုဂရမ်ရေးသားခြင်း ISO နှင့် DXF ဖော်မတ်နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည့် သုံးမျှောင်းဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ဖြတ်တောက်မှုပုံစဥ်များ၊ ကိရိယာလမ်းကြောင်းအတိမ်အများအကွာအဝေး ၀.၁၅ မီလီမီတာနှင့် ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုနှုန်း ၈၆% အထက် — ပေါ်လ်မှုအားနည်းစေသည့် ဖြတ်တောက်မှုပုံစဥ်များကို ရှောင်ရှားရန် အထူးသတ်မှတ်ထားသည့် အစီအစဉ်များ
• ဖြတ်တောက်ခြင်း CNC ဖြတ်တောက်မှုစက်၏ အနေအထားသတ်မှတ်မှုတိကျမှု ±၀.၁ မီလီမီတာ၊ နောက်ဘီမ်အတိမ်အများအကွာအဝေး ±၀.၀၅ မီလီမီတာနှင့် အစွန်းတွင် ဖုန်းမှု ၀.၀၅ မီလီမီတာအောက်၊ အတိမ်အများအကွာအဝေးများမှ ထုတ်လုပ်မှုအတိမ်အများအကွာအဝေးများမှ လွန်ကျော်သည့် အစွန်းများကို အစွန်းပြောင်းစက်ဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းဖြင့် ပြား၏အစွန်းတွင် ဖိအားစုစုပေါင်းမှုမှ ကာကွယ်ခြင်း
• ခေါက်ခြင်း အဆင့်သုံးဆင့်ပါသော ခေါက်ချိုးခြင်းနည်းလမ်း — အစောပိုင်းတွင် ၃၀° အထိ ခေါက်ချိုးခြင်း၊ ၅° အထိ ပြန်လည်ဖောင်းထွက်မှုကို ပေးထားခြင်း၊ ထို့နောက် အဆုံးသော့ခေါက်ချိုးခြင်းကို ၉၀° အထိ ပြုလုပ်ခြင်း — ၀.၈မီမီ အကွာအဝေးရှိသော ခေါက်ချိုးခြင်းဒိုင် (bending die) ကို အသုံးပြုပြီး ခေါက်ချိုးမှုလိုင်းပေါ်တွင် အနက်ရှိမှုကို ပေါ်ပြင်အထူ၏ ၅% အထက်မ ဖြစ်စေရန် ကန့်သတ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ခေါက်ချိုးမှုနေရာတွင် ယန္တရားဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်မှုမှု သိသိသာသာ ကျဆင်းမှုမရှိပါ။
• ရိုလ်ဖော်မင်းနှင့် ဖိပေးခြင်းဖော်မင်း (Roll-forming and press-forming)။ တစ်ချောင်းသော ကွေးမှုရှိသော ပေါ်ပြင်များကို အဆင်သော သုံးလုံးပါ CNC ရိုလ်ဘင်ဒင်းစက်ဖြင့် တစ်ခါတွင် ၀.၅မီမီအထက်မ ဖြစ်စေရန် ဖောင်းပေးခြင်းဖြင့် ဖော်မင်းပေးပါသည်။ ထို့အပေါ်တွင် ၁.၈% အထိ ပြန်လည်ဖောင်းထွက်မှုကို အလေးသေးထားပါသည်။ နှစ်ချောင်းသော ကွေးမှုရှိသော ပေါ်ပြင်များကို ၈၀၀ တန် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားစက်ဖြင့် ဖော်မင်းပေးပါသည်။ ဖော်မင်းပေးရန်မီးမှုန်းမှုအလေးသေးအဖြစ် သံပြားကို ဖော်မင်းပေးရန်မှီး၍ ၃မိနစ်ကြာ ၁၂၀°C အထိ အပူပေးပါသည်။ ဖော်မင်းပေးပြီးနောက် အားသော့အားနည်းမှု ၅% အထက်မ ဖြစ်စေရန် ထိန်းသိမ်းပါသည်။
• အစောပိုင်းတွင် စုစည်းခြင်းအတွက် အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း။ ထုတ်လုပ်မှုအမှုန်အမှုန်တိုင်းမှ ၁၀% ကို စုစည်းခြင်းအတွက် စစ်ဆေးရန် အစောပိုင်းတွင် စုစည်းပေးပါသည်။ ထောင်လေးထောင်အကွာအဝေးအတွင်း ၁မီမီအထက်မ ဖြစ်စေရန် ခွင့်ပေးထားပါသည်။ ပေါ်ပြင်များကို ဆက်သွယ်ခြင်းအတွင်း အဆင့်ခြားနားမှုကို ၀.၃မီမီအထက်မ ဖြစ်စေရန် ခွင့်ပေးထားပါသည်။ ထို့အပေါ်တွင် အရိုးများကို ကောင်းစွာ ကိုက်ညီမှုကို စစ်ဆေးပါသည်။ စစ်ဆေးမှုတွင် မအောင်မှုရှိသည့် ပေါ်ပြင်များကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် ပြန်လည်ပေးပါသည်။ အိမ်သို့ ပို့ဆောင်ရန် ခွင့်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။

အိမ်သို့ တပ်ဆင်ခြင်းအစီအစဥ်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုများ

1. စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစီအစဥ်ချခြင်း။ BIM မောဒယ်နှင့် စုစုပေါင်းစတေရှင် စူးစမ်းရေးကို ပေါင်းစပ်၍ ±၁ မီလီမီတာ တိကျမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုကွန်ရက်ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အဓိက ကီလ်များ၏ ဒေါင်လိုက်မှန်ကန်မှုကို L/၁၀၀၀ အတွင်းနှင့် အများဆုံး အဖောက်အမှား ၃ မီလီမီတာအတွင်း ထိန်းသိမ်းရန် လေဆာ ပလမ်းဘ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ အဆောက်အဦးတစ်ခုလုံးကို အထပ်လိုက် မှန်ကန်မှုစစ်ဆေးခဲ့ပြီး ±၂ မီလီမီတာ အတွင်း ပိတ်ထောင်းစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကီလ်စနစ်သည် အစပိုင်းတွင်ပဲ လေဖိအားကို ညီညီတူ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
2. ကီလ်တပ်ဆင်ခြင်း။ အဓိက ကီလ်- ၈၀×၆၀×၄ မီလီမီတာ ပူအေးမှုန်းထားသော သံမဏိ စတုဂံပုံသော ပိုက်များကို ၁.၂ မီတာအထိ အကွာအဝေးဖြင့် တပ်ဆင်သည်။ ဒုတိယအဆင့် ကီလ်- ၅၀×၅၀×၃ မီလီမီတာ ထောင်လိုက်သံမဏိ ထောင်ချောက်များကို ၀.၆ မီတာအထိ အကွာအဝေးဖြင့် တပ်ဆင်သည်။ အမှုန်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ရာတွင် အန်ခ်က်များကို ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် ၂၄ နာရီအတွင်း ဇင့်အများဆုံး ပရိုမာနှင့် ဖလူရိုကာဘွန် အပေါ်ယံအလွှာဖြင့် ထပ်မံသုတ်လိမ်းပေးသည်။ ထို့ကြောင့် အန်ခ်က်နေရာများတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး အားသုံးနိုင်မှုကို အားနည်းစေခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
3. အဆင့်ကူးပေါင်းချိတ်ဆက်မှု တပ်ဆင်ခြင်း။ ၈ မီလီမီတာထူသော ပူအေးမှုန်းထားသော သံမဏိ အဆင့်ကူးပေါင်းပြားများကို အားသုံးနေရာနှင့် ထောင်လိုက်ဖြစ်အောင် အန်ခ်က်များကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် နှစ်လုံးသော နတ်များနှင့် စပရင် ဝါရှာများဖြင့် ချိတ်ဆက်သည်။ အန်ခ်က်အားလုံးတွင် အန်ခ်က်ချောင်းအနက် ၆ မီလီမီတာ အနည်းဆုံး လိုအပ်ပြီး အန်ခ်က်အရည်အသွေး အဆင့် (၃) ဖြင့် လက်ခံရမည်။
4. ပြားများကို ချိတ်ဆွဲခြင်း။ အစီအစဥ်သည် အပြင်ဘက်ထောင့်များကို အရင်ဆုံး တပ်ဆင်ခြင်း၊ နောက်မှ ဧရီယာကြီးများကို တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးတွင် အဆုံးသတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းဟု လိုက်နာပါသည်။ တပ်ဆင်မှုသည် အထက်မှ အောက်သို့ အထပ်လိုက် တပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဘရက်က်တ်ကို ချောင်းသော ပိုတ်ခေါင်းအား ၈N·m ဖြင့် ထိန်းညှိပါသည်။ ပိုတ်ခေါင်းအား ပေနဲလ်များ၏ မျက်နှာပုံများမှ ၀.၅မီမီ အောက်သို့ နှိပ်ထည့်ပါသည်။ ပေနဲလ်တစ်ခုချင်းစီကို ချိတ်ဆွဲပြီးနောက် အားလုံးကို ဆွဲထုတ်စမ်းသပ်မှုဖြင့် စမ်းသပ်ပါသည်။ အားလုံးသော ချိတ်ဆွဲသည့် အမှတ်များတွင် အားအပ်နေမှု အောင်မော်က်မှုကို အတည်ပြုပါသည်။
5. ပိတ်ပင်မှုကို ပိုမိုကောင်းစွာ ပြုလုပ်သည်. ကြောင်းများကို ပိတ်ထားသောဆဲလ်ဖောမ် ဘက်ကာရောဒ်ဖြင့် ဖြည့်ပါသည်။ ဆဲလ်များ၏ နက်မှုသည် ကြောင်းများ၏ အကျယ်၏ ၆၀% ဖြစ်ပါသည် (အနည်းဆုံး ၆မီမီ)။ ဆဲလ်များကို နှစ်ကြိမ် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ပထမအကြိမ်တွင် ကြောင်းများကို ဖြည့်ပြီး ပုံစံဖော်ပါသည်။ ဒုတိယအကြိမ်တွင် ကြောင်းများကို ချောမွေ့စေရန် အနည်းငယ် ချောင်းသော ပုံစံဖော်ပါသည်။ မျက်နှာပုံများ၏ အခြေခံအချိန်သည် ၂၃°C တွင် ၂နာရီဖြစ်ပါသည်။ ကြောင်းများကို နောက် ၂၄နာရီအတွင်း မိုးရေမှ ကာကွယ်ပါသည်။

လက်ခံမှု စံနှုန်းများ - ကျွန်ုပ်တို့ အမှန်တကယ် စမ်းသပ်သည့် ဂဏန်းများ

ဒီလက်ခံမှုတန်ဖိုးများသည် ဒီဇိုင်းလုပ်ဆောင်မှုအတွက် လေဖိအားသာမက နေ့စဉ်အသုံးပြုသည့် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုအဖွဲ့များကို တာဝန်ယူစေသည့် အချက်များဖြစ်သည်။ ၀.၈ kN/m² အခြေခံလေဖိအားနှင့် လေမှုန်းခြင်း/FEA ရလဒ်များသည် ဤနောက်ဆုံးတွင် လက်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အချက်များကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

မြင့်မားသောလေအောက်တွင် အဆုံးသတ်ထုတ်ကုန်ကာကွယ်ရေးနှင့် နေရာတွင် ဘေးကင်းရေး

• ပေနယ်များကို A-frame ရက်ခ်များပေါ်တွင် ၁၅° စောင်းထားပြီး EPE ဖိုမ်ဖြင့် အကူးအပြောင်းပေးထားသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အနားထိခိုက်မှုကြောင့် လေခံနိုင်မှုကို ဒေသအလိုက် လျော့နည်းစေနိုင်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ပေနယ်များ၏ ၇၀μm နိမ့်သော ကပ်စေသည့် ကာကွယ်ရေးဖီလ်ကို မျက်နှာပုံသန်းသော သန့်ရှင်းရေးမတိုင်မှ ၄၈ နာရီအလေး ထားပေးသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် နေရောင်ခြင်းကြောင့် အမှတ်အသားများနှင့် အီလက်ထရိုဒ်ချောက်ခြင်းမှ အလွဲသုံးစွဲမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• မြင့်မားသောနေရာများတွင် အလုပ်လုပ်သည့် အလုပ်သမားများသည် နှစ်ချောင်းချိတ်ထားသည့် ဘေးကင်းရေးဟာနီစ်များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ လေအား ၄ အဆင့်နှင့် အထက်တွင် အပြင်ဘက်တွင် မြင့်မားသောနေရာများတွင် တပ်ဆင်မှုအလုပ်များကို ရပ်နေရသည်။ ပေနယ်များကို တပ်ဆင်ပြီးဖြစ်သော်လည်း အပ်မှုန်းမှုများ မပြုလုပ်သည့်အထိ မှုန်းမှုများကို အရေးပေါ်လေအားများကြောင့် ကွဲထွက်မှုများကို ကာကွယ်ရန် ယာယီအားဖေးပေးရသည်။
• မုန်တိုင်းသတိပေးချက်ကြောင်းမှုကြောင့် အထူးပုဂ္ဂိုလ်များသည် အဆုံးသတ်ပြီးသော အပိုင်းများကို ရှေးရှေးစွဲစွဲဖြင့် စစ်ဆေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဆက်သွယ်မှုနေရာများနှင့် ချိတ်ဆွဲမှုနေရာများကို အလေးထားပြီး လျော့နေသည့် အပိုင်းများကို ချက်ချင်းပြင်ဆင်ပါသည်။

အဆုံးသတ်

မုန်တိုင်းအမျိုးအစား ၁၂ ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ကမ်းခြေတွင်တည်ရှိသည့် အလွန်မြင့်မားသည့် အဆောက်အဦးတွင် ပေါင်းစပ်မှုအထူအပေါ် လေဖိအားနှင့် ကိုက်ညီမှုကို ပေါင်းစပ်မှုအထူအတွက် တစ်ကြောင်းသော စံသတ်မှတ်ချက်ဖြင့် အောင်မြင်စေနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါအဆောက်အဦးအတွက် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များစွာ လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမါ- အလော်ရွေးချယ်မှု၊ အလွှာဖုံးမှုစနစ်၊ အမျောက်နှင့် ဆက်သွယ်မှုအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်း၊ လှုပ်ရှားမှုကို မှန်ကန်စွာ စုပ်ယူပေးသည့် မှုန်းမှုမှုန်းမှုစနစ် (floating node system)၊ မီလီမီတာ၏ တစ်ဆယ့်နှစ်ပုံတစ်ပုံအထိ တိကျမှုဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း ခွင့်ပေးထားသည့် အမှားအမှန်အတွက် အကောင်အထည်ဖော်မှုများ၊ လေအမြန်နှုန်းအလွန်များပါက အလုပ်လုပ်ခြင်းကို ရပ်နေရမည့် အဆောက်အဦးတည်ဆောက်မှုအစဥ် စသည်ဖြင့် ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါဆုံးဖြတ်ချက်များအားလုံးကို "စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်" ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် ဖော်ပြခြင်းမှ လွဲ၍ ရှင်းလင်းသည့် ဂဏန်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည့် လက်ခံမှုစံနှုန်းများနှင့် စမ်းသပ်စစ်ဆေးခဲ့ပါသည်။

သင်သည် အဆောက်အဦမြင့်နှင့် ကမ်းခြေဒေသတွင် အလူမီနီယံပါးလွဲဖုံးမှုန်းစီးနောက်ကွယ်ရှိ အမျှတ်များကို သတ်မှတ်ပေးနေပါက သင်၏ ပရောဂျက်၏ အမှန်တကယ်သေးငယ်သော ဒီဇိုင်းဖိအား၊ ပါနယ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် နေရာအခြေအနေများအတွက် တူညီသော နည်းလမ်းဖြင့် ဖန်တီးထားသည့် လေဖိအားနှင့် ပစ္စည်းအစီအစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား လမ်းညွန်ပေးရန် ဝမ်းမောင်းပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သို့ ဆက်သွယ်ပါ — ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် ၂၄ နာရီအတွင်း ပြန်လျှောက်ပေးပါမည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကမ်းခြေဒေသရှိ အဆောက်အဦမြင့်များအတွက် မှုန်းစီးနောက်ကွယ်ရှိ လေဖိအားအခြေခံမှုကို မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ ဒီဇိုင်းလုပ်ရမည်နည်း။
အဆိုပါအဖြေသည် နေရာ၊ အမြင့်နှင့် အသုံးပြုသည့် ဒေသခံစံနှုန်းများတွင် ၅၀ နှစ်ကြာ ပြန်လည်ရရှိမည့် လေဖိအားများကို အခြေခံပါသည်။ ဤပရောဂျက်တွင် နေရာ၏ အခြေခံလေဖိအားသည် ၀.၈ kN/m² ဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်းကို စံနှုန်းအတိုင်း တွက်ချက်ခြင်းသာမက ပရောဂျက်အလိုက် လေလေးခြင်းစမ်းသပ်မှုဖြင့်လည်း အတည်ပြုထားပါသည်။

အနေနိမ့်နှင့် အမြင့်နှစ်များတွင် ကွေးနေသည့် ပါနယ်များသည် ပါနယ်ပုံသဏ္ဍာန်ပုံမှန်များနှင့် ကွဲပြားသည့် ဖွဲ့စည်းပေါင်းစပ်မှုများကို အသုံးပြုရသည့် အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။
နှစ်ခုလုံးသော ကွေးခေါက်မှုရှိသော ပြားများကို အနက် ၃ မျှောင်း (X၊ Y၊ Z) တွင် ဖန်တီးမှုနှင့် တပ်ဆင်မှု အတိအကျမှုများကို လက်ခံနိုင်ရန် ချိတ်ဆက်မှုနေရာတွင် သုံးမျှောင်း အရွယ်အစားညှိခြင်း လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အနက် ၃ မျှောင်း အပြောင်းအလဲ ချိတ်ဆက်ကို အနက် ၃ မျှောင်း (X/Y/Z) အထိ လွတ်လပ်စွာ ညှိနိုင်ပြီး နောက်ဆုံး နေရာသို့ ရောက်ပါက ချိတ်ဆက်မှုကို အမှုအမ်း လုပ်ထားခြင်းသည် အသုံးများသော ဖြေရှင်းနည်းဖြစ်ပါသည်။

ပြားအထူကြီးခြင်းသည် လေဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကို အလိုအလျောက် အဓိပ္ပာယ်ဖော်ပေးပါသလား။
မဟုတ်ပါ။ ပြား၏ လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို အထူတစ်ခုတည်းထက် ပိုမိုသိသာစေသည်များမှာ အားကောင်းသော အမျှောင်များ၏ စီစဥ်မှု၊ ချိတ်ဆက်မှု အမှတ်များ၏ အကွာအဝေးနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အမှတ်များ၏ ဒီဇိုင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤစီမံကိန်းတွင် လေဒဏ်များသော ဧရိယာများတွင် အထူကို ၃.၀ မီလီမီတာမှ ၃.၅ မီလီမီတာအထိ တိုးမှုပေးခဲ့ပါသည်။ သို့သော် မျက်နှာပုံတစ်ခုလုံးတွင် အထူကို တစ်ပေါက်ထောက် တိုးမှုပေးခဲ့ခြင်းမှု မဟုတ်ပါ။

အလူမီနီယမ် ကြေးနော် နံရံစနစ်တစ်ခုကို လေဒဏ်ခံနိုင်ရည် စမ်းသပ်ရာတွင် မည်မျှ တန်ဖိုးဖြင့် စမ်းသပ်ရမည်နည်း။
ဤစီမံကိန်းတွင် လက်ခံမှု စံနှုန်းမှာ စနစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ≥၃.၅ kPa ဖြစ်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုကို ကြေးနော် နံရံစနစ်အမျိုးအစားတစ်ခုလျှင် စမ်းသပ်မှုအစုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ ထို့အပ besides ဒီဇိုင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် စီမံကိန်းအထူး လေပေါက်စမ်းသပ်မှုနှင့် FEA ရလဒ်များကိုလည်း အသုံးပြုခဲ့ပါသည်။

ထောက်ခံရှိသည့် လေအမြန်နှုန်းသည် မည်မျှဖြစ်ပါက တပ်ဆင်ရေးလုပ်ငန်းများ ရပ်နေရပါမည်။
ဤစီမံကိန်းတွင် အပြင်ဘက်ရှိ အမြင့်တွင် တပ်ဆင်ရေးလုပ်ငန်းများအားလုံးကို လေအား ၄ အဆင့် (Level 4) သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုမိုမြင့်မှုတွင် ရပ်နေရပါမည်။ ထိုအချိန်တွင် ချိတ်ဆွဲထားသော်လည်း မိတ်ဖက်မှုမရှိသေးသည့် ပေါ်ပေါ်လုံးများကို အပိုအားဖော်ပေးရပါမည်။