ប្លុក

អាឡុយ កម្លាំងខ្យល់លើផ្ទះកញ្ចក់ ការសាកល្បង៖ អ្វីដែលយើងបានរៀន ពីការជ្រើសរើសផ្ទៃផ្ទះកញ្ចក់ សម្រាប់អាគារខ្ពស់ជាងគេ នៅតំបន់ឆ្មារដែលបានប៉ះពាល់ លើឆ្នេរសមុទ្រ

សរសេរដោយ អានឌី ហ្វាង

មិនមែនគ្រប់កម្លាំងខ្យល់ ការផ្ទុកការសន្ទនាមានចំណុចចាប់ផ្តើមដូចគ្នា។ លើគម្រោងប៉ែតសង្កេតដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាងធម្មតា ដែលស្ថិតនៅត្រង់កណ្ដាល ផ្លូវឆ្លងកាត់របស់ពពកអាកាសប៉ះទង្គិចនៅតាមឆ្វេង ចាប់ផ្តើមដោយលេខពីរ៖ សម្ពាធ​ខ្យល់​មូលដ្ឋាន​រយៈពេល៥០ឆ្នាំ ស្មើនឹង០,៨ kN/m² និងតម្រូវការរបស់អតិថិជន ដែលមុខទំនើបត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងពពកអាកាសប៉ះទង្គិច កម្រិត១២ដោយគ្មានការប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃមុខ ដូចជាការប៉ះទង្គិច ការធ្លាក់ចុះ ឬការហូរចូល នៃទឹក។

ប្រហែល ៤២% នៃផ្ទៃគ្រប នៅលើកម្រាលសង្កេត គឺជាប៉ានែលអាលុយមីញ៉ូមដែលមានរាងកោងពីរជ្រុង ដែលមានទំហំធំបំផុតមួយគ្រឿងគឺ ៣២០០ មម × ១៨០០ មម។ នៅទំហំនេះ ការផ្ទុកខ្យល់ មិនមែនជាទិន្នន័យមួយដែលអ្នកពិនិត្យម្តងគត់ ក្នុងដំណាំរចនា — វាគឺជាលក្ខខណ្ឌមួយ ដែលត្រូវតែរក្សាទុកដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ តាមរយៈការជ្រើសរើសសម្ភារៈ ការផលិត ភាពត្រឹមត្រូវ ការរចនាប្រអប់រចនាសម្ព័ន្ធ និង ការដំឡើងនៅទីកន្លែង ដោយគ្មាន ការប៉ះទង្វើណាមួយត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅជាប់គ្រប់ដំណាក់កាល

នេះ អត្ថបទនេះពន្យល់ពីរបៀបដែលយើងបានធ្វើ ការកំណត់លក្ខណៈ និងអនុវត្តកម្មវិធីផ្ទាំងអាលុយមីញ៉ូម សម្រាប់ទទួលបានការផ្ទុះខ្យល់លើគម្រោងមួយ ដូចជាគម្រោងនេះ — មិនមែនជាសង្ខេបនៃទ្រឹស្តី អំពីការផ្ទុះខ្យល់ទេ ប៉ុន្តែជាដំណើរការ សម្ភារៈ និងលក្ខណៈគ្រប់គ្រងដែលយើងបានប្រើ ជាដំណាក់កាលៗទៅ តាមដំណាក់កាលនៃគម្រោង

ហេតុអ្វីបានជាការផ្ទុះខ្យល់គឺជាលក្ខណៈតម្រូវការកម្រិតប្រព័ន្ធ មិនមែនជាលក្ខណៈតម្រូវការសម្រាប់ផ្ទាំង

នៅលើប្រអប់ខ្ពស់ជាងគេមួយ ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដែលមានពពកធ្លាក់ ការប៉ះទង្គិចដែលបណ្តាលមកពីខ្យល់មិនអាចបំពេញបានដោយការបញ្ជាក់ថា ប្រើផ្ទៃរាបស្មើដែលមានភាពក្រាស់ជាងមុន ហើយបន្តទៅ។ វាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដូចជាជួរសេះមួយ៖ លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់សារធាតុមូលដ្ឋាន ភាពធន់នៃស្រទាប់គ្រប ការរៀបចំស្រទាប់ប៉ាក់សំពាធដែលជាប់គ្នា ស្ថេរភាពនៃការភ្ជាប់ សមត្ថភាពរបស់សារធាតុប៉ាក់សំពាធ ការរចនាប្រអប់រចនាសម្ព័ន្ធ ភាពច្បាស់លាស់នៃការផលិត និងការគ្រប់គ្រងការដំឡើង ទាំងអស់នេះទទួលខុសត្រូវចំពោះការទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិច ហើយការខ្សះខាតនៅកន្លែងណាមួយក្នុងជួរសេះនេះ គឺជាកន្លែងដែលការបរាជ័យចាប់ផ្តើម។

សម្រាប់គម្រោងនេះ វាមានន័យថា ការកំណត់គោលដៅតែមួយសម្រាប់ភាគីទាំងប្រាំមួយដែលទទួលខុសត្រូវ — ការរចនា ការទិញ ការផលិត ការដំឡើង ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងការត្រួតស់មើលនៅក្នុងការងារ — ដែលសង្ខេបថា៖ ការរចនាដែលទប់ទល់នឹងខ្យល់ដោយគ្មានការប៉ះពាល់ ការផលិតដោយគ្មានការលើសពីការអនុញ្ញាត និងការដំឡើងនៅក្នុងការងារដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំពុងបង្ហាញ ដោយមានគោលដៅដើម្បីឆ្លងការសាកល្បងការទប់ទល់នឹងខ្យល់នៅលើកដំបូង ហើយមិនបង្ហាញពីការប៉ះពាល់ ការប៉ះទង្គិច ឬការរហ័សចេញនៅពេលមានអាកាសធាតុអាក្រក់។

ស្តង់ដារ និងគោលការណ៍បច្ចេកទេសដែលគ្រប់គ្រង

កម្មវិធីគណនាទម្ងន់ខ្យល់សម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើស្តង់ដារ និងគ្រឹះបច្ចេកទេសជាក់ស្តែងសម្រាប់គម្រោង ជាជាងការយោងទូទៅទៅ «កិច្ចការដែលអាចអនុវត្តបាន»៖

• GB/T 23443-2009 — សំបកអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ការតុបតែងអគារ
• JGJ 133-2015 — ស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់ការងារជញ្ជាំងរបស់អគារដែលធ្វើពីលោហៈ និងថ្ម
• JG/T 331-2011 — ការចាត់ថ្នាក់ និងវិធីសាស្ត្រធ្វើតេស្តសម្រាប់សមត្ថភាពទប់ទល់នឹងខ្យល់របស់ជញ្ជាំងរបស់អគារ
• GB 50429-2007 — សេចក្តីណែនណាស់សម្រាប់ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូម
• តម្រូវការរបស់អាជ្ញាធរទីក្រុងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការទប់ទល់នឹងខ្យល់ឱ្យបានប្រសើរឡើងសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្រៅអគារនៅតាមឆ្វេងឆ្វេងសមុទ្រ
• របាយការណ៍សាកល្បងប្រឡាយប្រេងសាំងដែលមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់គម្រោង និងការពិនិត្យការវិភាគអាទិភាព (FEA) ជាជាងពឹងផ្អែកលើការរាប់គូរកូដអប្បបរមា តែប៉ុណ្ណោះ

សម្រាប់គម្រោងដែលមានទំហំ និងការពន្យល់នេះ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាផ្នែកក្រោម មិនមែនជាផ្នែកខ្ពស់ ការសាកល្បងទន្លេមេឃ និងលទ្ធផល FEA ត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជាក់ និងលើសពីតម្រូវការអប្បបរមាប្រព័ន្ធជាច្រើន។

ការតម្រូវការប្រឆាំងនឹងខ្យល់នៅកម្រិតសម្ភារៈ

គ្រប់ការកំណត់សម្ភារៈទាំងអស់នៅក្នុងគម្រោងនេះ ត្រូវបានកំណត់ដោយប្រសិទ្ធភាពនៃខ្យល់ជាចលនាច្នៃប្រឌិតចម្បង មិនមែនជាការគិតក្រោយទៅលើរូបរាងទេ។

ផ្ទាំងអាលុយមីញ៉ូមមូលដ្ឋាន។ AA3003-H24 អាលីស្យូមទទឹង 3.0mm នៅតំបន់ជញ្ជាំងធម្មតា, កើនឡើងដល់ 3.5mm នៅផ្នែក cantilevered នៃបណ្ដាញសង្កេតការណ៍។ ភាពរឹងមាំនៃការចេញទិន្នផលអប្បបរមា ≥125MPa, ការរុញខ្សោយអប្បបរមា ≥8%, ភាពធន់អវិជ្ជមាន ≤0.02mm, ជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្រការសាកល្បងរោងចក្រសម្រាប់សមាសធាតុគីមីនិងលក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាស៊ីន

ការបំពាក់លើផ្ទៃ។ ស្រទាប់កម្រាលរ៉ែស៊ីនផ្លូរ៉ូកាបូន PPG ដំណើរការស្រទាប់ពីរដុតម្តង កម្រាស់ស្រទាប់កិបអប្បបរមា ≥30μm ការប្រែប្រួលពណ៌ ΔE ≤0.8 ក្រោមពន្លឺ D65។ ផ្នែកខាងក្រោយមានស្រទាប់កម្រាលអេប៉ុកស៊ីប្រឆាំងរលាយកម្រាស់ 8–12μm ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ការបង្ហាញពន្លឺអំបិលអ៊ីវែនជាអាកាសអំឡុងពេល 1,000 ម៉ោង ដោយគ្មានការហើរ — តម្រូវការនេះត្រូវបានកំណត់ដោយបរិស្ថានតាមឆ្នេរសមុទ្រ ដែលការរលាយនៃសម្ភារៈមូលដ្ឋានដោយសារការរលាយបន្ថយដោយផ្ទាល់នូវសមត្ថភាពមេកានិចរបស់ផ្ទៃក្រាលក្រោមសម្ពាធខ្យល់តាមពេលវេលា។

ប្រព័ន្ធស្នាដៃពង្រឹង ស្នាដៃរាង U ពីស៊ីដែកអាឡុយមីញ៉ូម 6063-T5៖ មួយស្នាដៃសម្រាប់ទទឹងផ្ទៃក្រាល 600–900mm ពីរស្នាដៃសម្រាប់ 900–1200mm និងការរៀបចំស្នាដៃរាងក្រឡាចតុកោណសម្រាប់លើសពី 1200mm។ ស្នាដៃត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃក្រាលដោយប្រើកាវរចនាសម្ព័ន្ធរួមជាមួយនឹងស្នាដៃដែកអ៊ីណុកដែលមានចម្ងាយចន្លោះ ≤250mm ដើម្បីការពារការប្រែប្រួលរាងរលកនៃផ្ទៃក្រាលធំក្រោមសម្ពាធខ្យល់ខ្លាំង។

គ្រឿងបរិក្ខារតភ្ជាប់ គ្រាប់ដែកអាលុយមីញ៉ូម 6061-T6 កម្រាស់ 4 មីលីម៉ែត្រ រាងជាមុំ; ស្រាវ៉ាយដែកអ៊ីណុកស្តេល 304 ប្រភេទចុះចូល មានប្រវែង 16 មីលីម៉ែត្រ និងអង្កត់ផ្ចិត 5 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិលបានយ៉ាងហោចណាស់ 2.5 គីឡូញូតុន។ ផ្នែកដែលបានរៀបចំឱ្យមានការរំពើសខ្ពស់ និងមានការប៉ះទង្គិលខ្លាំង ត្រូវបានធ្វើអោយប្រសើរឡើងដោយប្រើគ្រាប់ដែកអ៊ីណុកស្តេល 316 ដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិស្ថានឆ្លងកាត់ដែលមានអំបិលខ្ពស់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយជៀសវាងការបាក់បែកនៃគ្រាប់ដែកដែលបណ្តាលមកពីការឆ្លាក់។

ប្រព័ន្ធប៉ះការប៉ះទង្គិល។ សារធាតុប៉ះការប៉ះទង្គិលប្រភេទស៊ីលីកុន ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រវែងរន្ធបាន ±25% រួមគ្នាជាមួយស្រទាប់ប៉ះការប៉ះទង្គិលប្រភេទថ្លាងបិទ (closed-cell foam backer rods) ដើម្បីធានាថា រន្ធមិនបាក់ ឬមិនរួលចូលនៅពេលដែលមានការផ្លាស់ប្តូរតូចៗដែលបណ្តាលមកពីខ្យល់ លើផ្ទៃផ្ទៃនៃផ្ទះ។

ចំណុចរចនាសម្រាប់ទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិលខ្យល់។

• ចំណុចទប់ទល់នឹងខ្យល់បែប «អណ្តែត»។ ប្រព័ន្ធគ្រាប់ដែកអាលុយមីញ៉ូមរាងមុំ រួមជាមួយប្រព័ន្ធគ្រាប់ដែករំពើសដែលអាចរអិលបាន ដែលមានចន្លោះការលៃតម្រូវដោយខ្លួនឯង 20 មីលីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចំណុចនេះស្រូបយកការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធ ការពង្រីកដោយសារកំដៅ និងការញាក់ដែលបណ្តាលមកពីខ្យល់ ដោយមួយគ្នា — ដើម្បីបង្ការការប្រមុះសារធាតុ និងការបាក់បែកនៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង។
• ចំណុចដែលអាចលៃតម្រូវបានក្នុងទិសវាយត្រីវិមាត្រ សម្រាប់ផ្ទៃផ្ទៃដែលមានរាងកោងពីរទិស។ កន្ត្រាក់ប្តូរទិសដែលមានភាពច្បាស់លាស់ 3D ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម 6061-T6 ដែលអាចកែតម្រូវបាន ±15mm តាមអ័ក្ស X, ±20mm តាមអ័ក្ស Y និង ±10mm តាមអ័ក្ស Z ហើយត្រូវបានរឹតជាប់ដោយប៉ោកស្តេល M8 ដែលមានសម្ភារៈប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ចេញ និងថ្នាំបិទខ្សែស្រឡាយ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវរួច ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍មិនផ្លាស់ទីក្រោមឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងបន្តបន្ទាប់។
• ចំណុចបន្ថែមស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកដែលគ្មានគ្រឹះ (cantilever)។ នៅផ្នែកដែលគ្មានគ្រឹះ (cantilever) ធំៗនៅលើកន្លែងសង្កេត បានបន្ថែមស្ថេរភាពបន្ថែមដោយប្រើជ្រុងអាលុយមីញ៉ូម 1.5mm ដែលបានភ្ជាប់គ្នាដោយការប៉ះគ្នាទាំងមូល (full-weld) ហើយបានប៉ះលើផ្ទៃដែលបានប៉ះលើគ្នាដោយប្រើថ្នាំប៉ះលើផ្ទៃបីស្រទាប់ ដែលមានគ្រឿងប៉ះលើផ្ទៃប្រកបដោយសារធាតុសំងំ (epoxy zinc-rich primer) និងថ្នាំប៉ះលើផ្ទៃខាងលើប្រកបដោយសារធាតុ fluorocarbon។ ផ្ទៃនីមួយៗមានចំណុចចងបានបើកចំហរចំនួនបួន ដើម្បីចែកចាយផ្លូវនៃការទប់ទល់នឹងខ្យល់ ជំន взវ៉ាន់ការប្រមូលផ្តុំកម្លាំងទៅតែមួយចំណុចតភ្ជាប់។
• ចំណុចភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងផ្គរ។ ការភ្ជាប់បន្ទាប់ប៉ះគ្នាដែលមានភាពអាចបត់បែនបាន ដែលប្រើបារអាលុយមីញ៉ូម 1.5mm × 25mm រវាងផ្ទៃនិងគ្រោងសំខាន់ ដែលមានប្រវែងផ្ទុះគ្នាយ៉ាងហោចណាស់ 50mm និងការប្រឆាំងនៃការប៉ះគ្នាតិចជាងឬស្មើនឹង 0.05Ω ដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំចរន្តនៅតែមួយទីកន្លែង ដែលអាចបណ្តាលមកពីផ្គរ ហើយបណ្តាលឱ្យផ្ទៃខូចខាត។
• ចំណុចបន្ទាប់ប៉ះគ្នាសម្រាប់ការពង្រីក។ ចំណុចបន្ទាប់ដែលអាចពង្រីកបាន រាល់១២ម៉ែត្រ ទទើង១៥មម បំពេរដោយស្មៅប៉ូលីយ៉ូលីន ហើយបំពេរដោយសារធាតុបិទជិតដែលមានសារធាតុប្រឆាំងអាកាស ដែលមានជម្រៅ១០មម និងទទើង១៥មម — ដើម្បីទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងឬថយចុះនៃសីតុណ្ហភាព រីឯការបិទជិតនេះក៏ជួយការពារការបរាជ័យដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធអវិជ្ជមាន នៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង។

ការអនុញ្ញាតឱ្យមានកំហុសក្នុងការផលិតនៅរោងចក្រ ដែលជួយការពារប្រសិទ្ធភាពទប់ទល់នឹងខ្យល់

• កម្មវិធីគោលការណ៍ CNC កម្មវិធីកាត់ និងរៀបចំការកាត់តាមបែបបើកចំហ (nesting) តាមបែបបីវិមាត្រ ដែលបង្កើតឡើងជាទម្រង់ ISO និង DXF ដែលមានការអនុញ្ញាតឱ្យមានកំហុសនៃផ្លូវកាត់ 0.15មម និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ ≥៨៦% — ដែលបានគិតគូរជាមុនដើម្បីជៀសវាងការកាត់ដែលមិនសមស្រប ដែលអាចធ្វើឱ្យការប្រតិបត្តិការផ្នែកមេកានិកនៃផ្ទៃបន្ទះខ្សះខាត។
• ការកាត់ ភាពច្បាស់លាស់នៃការកំណត់ទីតាំងនៃឧបករណ៍កាត់ CNC គឺ ±0.1មម ភាពច្បាស់លាស់នៃការធ្វើម្តងទៀតនៃការកំណត់ទីតាំងប៉ះនៅខាងក្រោយគឺ ±0.05មម និងការបង្ហាញគែមដែលមិនស្អាត ≤0.05មម ហើយគែមណាដែលមិនស្របតាមស្តង់ដារនឹងត្រូវបានកែសម្រួលឡើងវិញនៅលើម៉ាស៊ីនកែសម្រួលគែម ដើម្បីជៀសវាងការបង្កើនសម្ពាធ នៅតាមគែមនៃផ្ទៃបន្ទះ។
• ការបត់ វិធីសាស្ត្របត់បើកបរបីជំហាន — បត់មុនទៅ 30° ប៉ះពាល់ដោយសារការត្រឡប់ខ្លួន (spring-back) 5° បន្ទាប់មកបត់ចុងក្រាយទៅ 90° — ដោយប្រើគ្រឿងបត់ដែលមានកាំ 0.8mm និងកំណត់ការចុះហូរនៅលើបន្ទាត់បត់ឱ្យមិនលើសពី 5% នៃស្រទាប់ក្តារ ដើម្បីការពារការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃសមត្ថភាពមេកានិកនៅតំបន់បត់។
• ការបង្កើតរាងដោយការប្រើរ៉ូល និងការបង្កើតរាងដោយការប៉ះទង្គិច។ ក្តារដែលមានការបង្កើតរាងតែមួយគ្រឿង (single-curvature panels) ត្រូវបានបង្កើតរាងលើម៉ាស៊ីនបត់រ៉ូល CNC បីរ៉ូល ដែលមានការផ្តល់ចំណុចចូល (feed) មិនលើសពី 0.5mm ក្នុងមួយដង និងមានការគិតគូរទុកសម្រាប់ការត្រឡប់ខ្លួន (spring-back) 1.8%។ ក្តារដែលមានការបង្កើតរាងពីរគ្រឿង (double-curvature panels) ត្រូវបានបង្កើតរាងដោយប្រើម៉ាស៊ីនប៉ះទង្គិចអ៊ីដ្រូលីក 800 តោន ដែលសន្លឹកត្រូវបានកំដៅជាមុនទៅ 120°C អំឡុងពេល 3 នាទីមុនការបង្កើតរាង ដើម្បីរក្សាឲ្យការថយចុះនៃស្មារតីបន្ទាប់ពីបង្កើតរាង (post-forming yield strength loss) មិនលើសពី 5%។
• ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពមុនការប្រមូលផ្តុំ។ 10% នៃរាល់ចំនួនផលិតក្នុងមួយដុំ ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំជាមុនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ដែលមានការអត់ទ័រចំពោះភាពខុសគ្នារវាងបន្ទាត់ទ្រូង (diagonal difference) មិនលើសពី 1mm និងភាពខុសគ្នារវាងចំណុចប្រទាស់គ្នានៃក្តារ (panel joint step difference) មិនលើសពី 0.3mm រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យការសមស្របនៃជញ្ជាំងគាំទ្រ (rib-fit check)។ ក្តារណាមួយដែលមិនឆ្លងការត្រួតពិនិត្យនឹងត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅធ្វើការកែលម្អវិញ ជាជាងអនុញ្ញាតឱ្យបន្តទៅកាន់កន្លែងដំឡាំង។

លំដាប់ និងការគ្រប់គ្រងការដំឡាំងនៅលើកន្លែង

1. ការវាស់វែង និងការគូរផែនទី ការវាស់វែងដោយប្រើស្តេទីអន័ក្ស (Total station) រួមជាមួយគំរូ BIM ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញគ្រប់គ្រងដែលមានភាពច្បាស់លាស់ ±1mm; ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជាក់បន្ទាត់បញ្ឈរ (laser plumb) ដើម្បីគ្រប់គ្រងភាពបញ្ឈរនៃគ្រែបសំខាន់ (main keel) ក្នុងចំងាយ L/1000 ហើយការប៉ះពាល់អតិបរមាមិនលើសពី 3mm; ការវាស់វែងដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ថ្លា (level survey) ត្រូវធ្វើជាបន្តបន្ទាប់តាមជាន់នីមួយៗ ដោយមានការពិនិត្យឡើងវិញតាមវិធីបិទ (closed-loop check) ដែលមានភាពច្បាស់លាស់ ±2mm — ដើម្បីធានាថា ប្រព័ន្ធគ្រែបអាចទទួលបានការផ្ទុកខ្យល់បានស្មើគ្នាតាំងពីដំបូង។
2. ការដំឡើងគ្រែប។ គ្រែបសំខាន់៖ ប៉ៃពែរដែកស្តេលបានឆ្លាក់ក្តៅ (hot-dip galvanized steel) មានទំហំ 80×60×4mm ដែលដាក់បានចម្ងាយមិនលើសពី 1.2m។ គ្រែបបន្ទាប់៖ ដែកមុំ (angle steel) 50×50×3mm ដែលដាក់បានចម្ងាយមិនលើសពី 0.6m។ ការភ្ជាប់ដោយការប៉ះគ្នាដែលបានធ្វើឡើងជាមួយផ្នែកដែលបានដាក់ចូលទៅក្នុង (embedded parts) ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ឡើងវិញដោយប្រើប្រាស់ថ្នាំប៉ះពាល់ដែក (zinc-rich primer) និងថ្នាំប៉ះពាល់ផ្ទៃខាងលើប្រភេទ fluorocarbon ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ដើម្បីបង្ការការប៉ះពាល់ដែលកើតឡើងនៅតំបន់ដែលបានប៉ះគ្នា ដែលអាចធ្វើឱ្យសមត្ថភាពទទួលបានផ្ទុកខ្សះខាត។
3. ការដំឡើងការភ្ជាប់បំប្លែង (Transition connector)។ ផ្ទៃប៉ៃពែរដែកស្តេលបានឆ្លាក់ក្តៅ (hot-dip galvanized steel) ដែលមានស្រទាប់ក្រាស់ 8mm ដែលមានរន្ធដែលបានកាត់ជារន្ធបើក (slotted holes) ដែលដាក់បានក្នុងទិសដែលប៉ះគ្នាប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានរឹតយ៉ាងជាប់ដោយប្រើប៉ែតពីរ (double nuts) និងប៉ែតបង្កើតកម្លាំងតបត (spring washers) បន្ទាប់ពីដំឡើង។ ការប៉ះគ្នាទាំងអស់ត្រូវការកម្ពស់ជើង (leg height) យ៉ាងហោចណាស់ 6mm និងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយគុណភាពការប៉ះគ្នាប្រភេទ III។
4. ការចងផ្ទៃប៉ានែល (Panel hanging)។ លំដាប់នៃការដំឡើងបានធ្វើតាមគោលការណ៍ «ដំឡើងជ្រុងខាងក្រៅជាមុន បន្ទាប់មកផ្ទៃរាបធំៗ ហើយចុងក្រាយដំឡើងផ្នែកបិទ» ដោយដំឡើងពីលើចុះក្រោម ជាន់មួយៗ។ កម្លាំងបង្គាប់ស្ក្រូវដែលភ្ជាប់គ្រាប់គ្រងត្រូវបានគ្រប់គ្រងឱ្យស្មើនឹង 8N·m ហើយក្បាលស្ក្រូវត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃផ្ទៃប៉ាន់ស្មាន 0.5mm។ ផ្ទៃប៉ាន់ស្មាននីមួយៗត្រូវបានពិនិត្យដោយការទាញចេញ (pull-out) ជាប៉ុន្តែមួយៗបន្ទាប់ពីដំឡើង ដើម្បីបញ្ជាក់ថាការផ្ទេរបន្ទុកគឺអាចទុកចិត្តបាននៅគ្រប់ចំណុចដែលបានដំឡើង។
5. ការបិទសៀល។ ចន្លោះរវាងផ្ទៃប៉ាន់ស្មានត្រូវបានប filled ដោយប៉ូលីយូរេតាន់ប៉ូលីអេតីលីន (closed-cell foam backer rod) ដែលមានទំហំសមស្រប ដើម្បីឱ្យជម្រៅនៃសារធាតុបិទសៀលស្មើនឹង 60% នៃទទឹងនៃចន្លោះ (យ៉ាងហោចណាស់ 6mm) ហើយត្រូវបានដាក់ប្រើដោយវិធីសាមញ្ញពីរដង — ដំបូងគេបំពេញ និងបង្កើតរាងចន្លោះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ បន្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍ប៉ះប៉ូតិកដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃរាបស្មើ និងមានរាងប៉ះប៉ូតិកបន្តិចៗ។ ពេលវេលាដែលផ្ទៃស្ងួតបានគ្រប់គ្រងឱ្យស្មើនឹង 2 ម៉ោង នៅសីតុណ្ហភាព 23°C ហើយចន្លោះនេះត្រូវបានការពារពីការប៉ះទង្គិលដោយភ្លៀងក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងបន្ទាប់ពីនោះ។

លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទទួលយក៖ តម្លៃលេខដែលយើងពិនិត្យជាក់ស្តែង

តម្លៃទទួលយកទាំងនេះ ជាជាងសម្ពាធខ្យល់រចនាតែមួយគត់ គឺជាអ្វីដែលក្រុមផលិត និងដំឡើងត្រូវបានទាមទារឱ្យគោរពប្រចាំថ្ងៃ — សម្ពាធខ្យល់មូលដ្ឋាន 0.8 kN/m² និងលទ្ធផលពីការធ្វើតេស្តក្នុងបំពង់ខ្យល់/FEA នៅជំហានមុន កំណត់ដែនកំណត់ទ្រាំទ្រ និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការនៅជំហានក្រោយ

ការការពារផលិតផលសម្រេច និងសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការក្នុងខ្យល់ខ្លាំង

• បន្ទះត្រូវបានផ្ទុកលើរ៉ែក A-frame ដែលជំរាបនៅមុំ 15° ដាច់ដោយឡែកដោយ EPE foam ដើម្បីការពារការខូចខាតដោយការប៉ះទង្គិចនៅគែម ដែលអាចបន្ថយសមត្ថភាពទ្រាំខ្យល់តាមតំបន់
• ស្រទាប់ការពារប្រភេទ low-tack 70μm នៅលើបន្ទះត្រូវទុកសុខភាពរហូតដល់ 48 ម៉ោងមុនពេលសម្អាតមុខខាងក្រៅ ដើម្បីការពារស្រទាប់កម្រាលពីស្នាមដោយពន្លឺថ្ងៃ និងការបាញ់រាវពេលធ្វើការនៅជិត
• កម្មករធ្វើការកម្ពស់ខ្ពស់ត្រូវប្រើខ្សែការពារសុវត្ថិភាពពីរគូស; ការងារដំឡើងខាងក្រៅកម្ពស់ខ្ពស់ទាំងអស់ត្រូវបញ្ឈប់នៅពេលខ្យល់កម្រិត 4 ឬខ្លាំងជាងនេះ។ បន្ទះដែលបានតំឡើងប៉ុន្តែមិនទាន់បិទជិតត្រូវពង្រឹងបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីការពារការដាច់ចេញពីខ្យល់ខ្លាំងភ្លាមៗ
• ក្នុងអំឡុងពេលដែលមានការប្រកាសព្រមានពីព្យុះ បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពជាក់លាក់នឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យផ្នែកដែលបានបញ្ចប់រួចរាល់ ដោយផ្តោតលើចំណុចភ្ជាប់ និងចំណុចដែលត្រូវបានគេចង ហើយប្រសិនបើមានការធ្លាក់ចុះ ឬខ្សះខាត នឹងត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

លើប៉ោងទឹកខ្ពស់ជាងធម្មតាដែលស្ថិតនៅតាមឆ្វេងសមុទ្រ ហើយត្រូវបានរចនាឱ្យទប់ទល់នឹងព្យុះកម្រិត១២ ការគោរពតាមបរិមាណការផ្ទះបាក់ស្ទើរ (wind load) មិនអាចសម្រេចបានដោយគ្រាន់តែប្រើប្រាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែមួយគត់សម្រាប់កំរាស់ផ្ទៃប៉ាន់។ វាត្រូវការជួរនៃការសម្រេចចិត្តដែលបន្តគ្នា— ការជ្រើសរើសសមាសធាតុលោហៈ ប្រព័ន្ធប៉ាក់ស្ទើរ ការរចនាប៉ោង និងការភ្ជាប់ ប្រព័ន្ធចំណុចអាចផ្លាស់ទីបាន (floating node system) ដែលអាចស្រូបយកចលនាបាន ជាជាងការទប់ទល់នឹងវាដោយរឹងមាំ ការអនុញ្ញាតឱ្យមានកំហុសក្នុងការផលិតដែលវាស់ជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រប៉ែត (tenths of a millimeter) និងលំដាប់ការដំឡើងដែលមានកំហាប់ល្បឿនខ្យល់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ការសម្រេចចិត្តនីមួយៗទាំងនេះត្រូវបានធ្វើការសាកល្បងតាមលក្ខខ័ណ្ឌទទួលយកជាក់លាក់ ដែលបានបញ្ជាក់ជាលេខ ជាជាងការប្រកាសទូទៅថា "សមស្របតាមកិច្ចការ"។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបញ្ជាក់ជញ្ជាំងគ្របដណ្តប់ដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់គម្រោងអាគារខ្ពស់ ឬគម្រោងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ យើងសប្បាយចិត្តណាស់ក្នុងការជួយអ្នកឆ្លងកាត់ការវិភាគសម្ពាធ​ខ្យល់ និងកម្មវិធីសម្ភារៈ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដូចគ្នាសម្រាប់សម្ពាធរចនារបស់គម្រោងអ្នក រូបរាងផ្ទៃបន្ទះ និងលក្ខខណ្ឌនៅកន្លែងសាងសង់។ ក្រុមវិស្វកររបស់យើង — ក្រុមរបស់យើងនឹងឆ្លើយតបក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោង។

សំណួរញឹកញាប់

តើសម្ពាធ​ខ្យល់មូលដ្ឋានណាដែលជញ្ជាំងគ្របដណ្តប់សម្រាប់អាគារខ្ពស់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រគួរតែរចនាឡើង?
វាអាស្រ័យទាំងស្រុងលើទីតាំង កម្ពស់ និងផែនទីសម្ពាធ​ខ្យល់សម្រាប់រយៈពេល៥០ឆ្នាំ ដែលបានកំណត់ដោយកិច្ចការច្បាប់ស្តីពីការសាងសង់នៅតំបន់នោះ។ នៅក្នុងគម្រោងនេះ សម្ពាធ​ខ្យល់មូលដ្ឋាននៅកន្លែងសាងសង់គឺ ០,៨ កីឡូញូតុន/ម៉ែត្រការ៉េ ហើយការរចនាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់បន្ថែមទៀតដោយការធ្វើតេស្តខ្យល់ក្នុងប៉ារ៉ាប៉ូល (wind tunnel test) សម្រាប់គម្រោងនេះជាក់លាក់ ជាជាងការគណនាតាមច្បាប់តែប៉ុណ្ណោះ។

ហេតុអ្វីបានជាបន្ទះដែលមានការកោងទ្វេគុណ (double-curvature panels) ត្រូវការចំណុចរចនាសាងសង់ (structural nodes) ខុសពីបន្ទះរាបស្មើ?
បន្ទះដែលមានការកោងទ្វេគុណត្រូវការការកែសម្រួលក្នុងទិសដែលមានបីវិមាត្រ (three-dimensional adjustment) នៅចំណុចភ្ជាប់ ដើម្បីទទួលយកការប៉ះទង្គិចនៃការផលិត និងការដំឡើងក្នុងទិសទាំងបី មិនមែនគ្រាន់តែការកែសម្រួលក្នុងផ្ទៃ (in-plane adjustment) ប៉ុណ្ណោះទេ។ ការប្រើប្រាស់ការភ្ជាប់ប្តូរទិស (3D transition connector) ដែលអាចកែសម្រួលបានដោយឯករាជ្យតាមទិស X/Y/Z ហើយត្រូវបានរឹតចាំងបន្ទាប់ពីការកំណត់ទីតាំងចុងក្រាយ គឺជាដំណោះស្រាយធម្មតាមួយ។

តើការប្រើប្រាស់ផ្ទៃដែលមានស្រទាប់ក្រាស់ជាងមុន មានន័យថា វាមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងខ្យល់បានល្អជាងមុនដែរឬទេ?
ទេ។ ការរៀបចំគ្រោះដែលបង្កើនស្ថេរភាព ចម្ងាយរវាងចំណុចដែលបានភ្ជាប់ និងការរចនាប្រព័ន្ធចំណុចសាងសង់ ជាទូទៅមានឥទ្ធិពលធំជាងការកំណត់ស្រទាប់ក្រាស់តែមួយគត់ លើសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងខ្យល់របស់ផ្ទៃ។ នៅក្នុងគម្រោងនេះ ផ្នែកដែលគ្មានគ្រោះទំរាំ (cantilevered sections) ត្រូវបានបង្កើនស្រទាប់ពី ៣,០ មម ទៅ ៣,៥ មម ជាពិសេសនៅតំបន់ដែលមានការប៉ះទង្វើពីខ្យល់ខ្លាំង ជាជាងការបង្កើនស្រទាប់ដោយស្មើគ្នាទាំងមូលលើផ្ទៃខាងក្រៅទាំងអស់។

តើប្រព័ន្ធផ្ទៃក្រៅដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមគួរតែបានធ្វើការសាកល្បងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងខ្យល់ដល់តម្លៃប៉ុន្មាន?
លក្ខខណ្ឌនៃការទទួលយកគម្រោងនេះគឺ ≥៣,៥ គីឡូ បារ (kPa) សម្រាប់ប្រព័ន្ធមួយៗ ដែលបានធ្វើការសាកល្បងដោយប្រើសំណុំសាកល្បងពេញលេញមួយសំណុំសម្រាប់ប្រភេទប្រព័ន្ធផ្ទៃក្រៅនីមួយៗ បន្ថែមទៅនឹងលទ្ធផលសាកល្បងក្នុងប៉ះពាល់ខ្យល់ (wind tunnel) និងការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដែលបានប្រើក្នុងដំណាក់កាលរចនា។

តើការងារដំឡើងគួរតែបញ្ឈប់នៅពេលល្បឿនខ្យល់ប៉ះបណ្តាលឱ្យមានការគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្មាន?
នៅក្នុងគម្រោងនេះ ការងារដំឡើងខាងក្រៅនៅកម្ពស់ខ្ពស់គួរតែបញ្ឈប់ទាំងស្រុងនៅពេលដែលកម្លាំងខ្យល់មានកម្រិត ៤ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ហើយត្រូវបានបន្ថែមការរឹងមាំជាបន្ថែមទៅលើផ្ទៃដែលបានដំឡើងរួចហើយ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបិទសៀល (unsealed panels) នៅពេលនោះ។