Огњотпорна алуминијумска отворени ћелија плафона за пројекте аеродрома и транзита

Огњотпорна алуминијумска отворени ћелија плафона за терминале аеродрома, железничке станице, станице метроа, холе за трансфер и друга транзитна окружења која захтевају јавну безбедност, лакши приступ услугом, чисти ред плафона и дуготрајну издржљивост.

Преглед производа

Огњотпорна алуминијумска отворени ћелија је системат вешаног плафона дизајниран за пројекте транспортне инфраструктуре где су безбедност, доступност плафона и визуелни ред све важни у исто време. У поређењу са многим потпуно затвореном плафоном, структура отворених ћелија чини горњи простор транспарентнијим и лакшим за одржавање, док и даље помаже у организовању осветљења, ХВЦ система, путова за прскање, кабелних подноса и других надзора.

У пројектима аеродрома и транзита, плафон није само декоративна површина. Она утиче на перцепцију просторног отварања, подржава координацију услуга зграде, утиче на ефикасност одржавања и доприноси дугорочној поузданости јавних ентеријера. Због тога су системи отворених ћелија од алуминијума посебно погодни за терминале, станице, ходове за трансфер, зоне чекања, зоне за продају билета и друге транспортне просторе којима је потребно практично и модерно решење.

Овај производ подржава прилагођавање величине ћелије, дебљине, боје, завршног деловања и распореда плафона, што га чини погодним за стандардне пројекте плафона јавног транспорта и сложеније интерьерне транзитне зграде велике величине.

Зашто је овај плафон погодан за пројекте аеродрома и транзита

Решење за плафоне отпорне на ватру за јавну инфраструктуру

Транспортне зграде захтевају системе плафона који подржавају захтеве јавне безбедности. Огњотпорни алуминијумски плафон са отвореним ћелијама практичан је избор за унутрашњост аеродрома и транзитног саобраћаја јер комбинује лакшу отворена конструкцију са перформансама погодним за средине за јавну употребу.

Боља отворена тавана за велике јавне сале

Терминали аеродрома и прилази станица често требају плафоне који се осећају отворени него тешки. Система мреже отворених ћелија помаже у одржавању просторног висине и визуелне светлости, што је посебно корисно у великим салима и подручјима циркулације.

Лажи приступ услугам за густе зграде

Транзитни плафони обично имају линије осветљења, опрему за вентилацију, прскалице, кабелне подножје, системе за подршку знакова и друге техничке елементе. Трка за отворене ћелије чини да је касније приступ и одржавање погоднији од многих затворених декоративних система за плафоне.

Практичније за дугорочне операције

У транспортним пројектима, одржавање није повремено. То је део дугорочног рада зграде. Отворен систем алуминијумске мреже је погоднији за овај услов јер омогућава приступ сервису без зависности од потпуно затвореног плафона.

Погодан за модерну транзитну архитектуру

У аеродромима, железничким станицама и унутрашњим деловима метроа често је потребан плафон који изгледа уредно, савремено и технички координирано. Алуминијумске мреже са отвореним ћелијама добро раде у овом окружењу јер комбинују визуелну структуру са компатибилношћу услуга.

Најбоље примене у транзитним пројектима

Овај производ је посебно погодан за:

• Аеродромски терминали

• Холе железничких станица

• Унутрашњи део станице метроа

• Транзитне холе за трансфер

• Подружја за чекање

• Подражбине за продају карти

• Зоне за безбедносну проверу

• Коридори јавне циркулације

• Други интерьери за велике транспортне уређаје

Како изабрати праву мрежу за отворене ћелије за транзитне пројекте

Изаберите по пројектној зони

За терминале аеродрома и велике станице
Обично се више воли отворенији израз плафона јер помаже у очувању перцепције висине и спречава да се велики јавни простори визуелно осећају густо.

За коридоре за трансфер
Растојање више усмереног ритма тавана често је корисно јер коридори имају користи од јаснијег линеарног поретка и боље координације са понављаним осветљењем и системом за проналажење пута.

За зоне чекања
Уредна отворена мрежа је обично погоднија, јер чекање простора треба и просторну удобност и лакшу координацију услуге изнад плафона.

За продају билета и безбедносне зоне
У овим подручјима често постоје густији технички системи, осветљење и сервисни путеви. Очињени систем ћелија је обично практичнији овде јер ефикасније подстиче приступ и одржавање.

Изаберите по отворености плафона

Комебинација отворенијих ћелија обично ствара лакши ефекат плафона и често је погоднија за терминале, транзитне холе и велике јавне зоне чекања.
Тешка комбинација мреже обично ствара јачи ритам плафона и контролисанији визуелни ред, који може бити користан у ходницима, контролисаним зонама приступа и мањим јавним подручјима.

Изаберите по густини услуге

Што су више концентрисане услуге плафона, то је више вриједности систем отворених ћелија. Ако пројекат укључује честа приступа излаза за ваздух, прскача, осветљења или кабелних путева, отворена мреже су обично бољи дугорочни избор од затворених декоративних плафона.

Изаберите по распореду испоруке

За пројекте са строгим роковима, обично је ефикасније рано потврдити стандардне величине, заједничке завршне делове и јасне захтеве за количину. Стандардне комбинације су генерално лакше да се организују од високо прилагођених распореда са каснијим променама.

Спецификације производа

Име производа: Огњотпорна алуминијумска отворени ћелија плафона
Марка: Дингченгзун
Место порекла: Гуангџоу, Кина
Материјал: Алуминијумска легура
Дебљина: 0,3 мм 0,8 мм или прилагођено
Уобичајени величина ћелије / ширина и висина: 30×50 мм, 30×80 мм, 30×100 мм, 50×100 мм, 50×150 мм, 30×200 мм итд.
Опције боје: Бела, црна, дрвено зрно или прилагођене боје
Површина / премаз: Покривање прахом, ПВДФ Покривање или прилагођена површина
Функција: Огњотпорни, влагоотпорни, издржљиви, отпорни на корозију, погодни за јавне унутрашње просторије са великим сообраћајем
Пакет: Тврда картонска паковања, заштитни ПЕ филм, дрвени сандац или заштитна паковања за извоз у складу са захтевима за нарачунавање
Употреба: Аеродромски терминали, железничке станице, станице метроа, сале за трансфер, зоне за чекање, зоне за продају билета и сродне саобраћајне унутрашње објекте
Упутства за инсталацију: Доступна
Бесплатне узорке: Доступна

Препоручена логика избора за различите транзитне области

За терминалне холе

Користите више отворен визуелни ефект плафона када је простор велики, плафон је висок, а пројекат жели да нагласи отварање, проток светлости и континуитет плафона велике површине.

За коридоре за трансфер

Користите ритам са плафоном који добро функционише са понављаним осветљењем и покретом у правцу. У овим зонама, визуелни континуитет често је важнији од максималне отворености.

За зоне чекања

Изаберите равнотежу између отворености и реда. У просторијама чекања треба да буде удобно и да нису визуелно компресиране, али такође треба да се координише услуга изнад плафона.

За билетне и безбедносне области

Изаберите распореде који подржавају лакши приступ техничким системима, јер ова подручја често имају густе захтеве за сервисом и сложенију координацију плафона.

За пројекте са тесним роковима

Ако је време испоруке критично, обично је боље користити потврђене стандардне димензије и заједничке завршне делове, а не да се ослањате на касније прилагођавања.

Предности у вези са перформансима у унутрашњости јавних превоза

Огањотпорност у окружењу за јавну употребу

Овај систем плафона погодан је за транспортне пројекте којима су потребни решења за плафоне отпорне на ватру као део ширих захтева за јавну безбедност.

Отпорност на влагу и отпорност на корозију

Унутрашњи делови јавног превоза често се суочавају са дуготрајном оперативном излагањем, редовним чишћењем и великим бројем путника. Дуготрајан алуминијумски систем плафона погоднији је за ове захтевне услове одржавања.

Леска конструкција за инсталације на великом подручју

За велике пројекте транспорта, лаге aluminum компоненте помажу побољшање управљања ефикасности и подржавају велику површину плафона инсталације практично.

Боља координација са осветљењем и вентилацијом

Транзитни плафони често морају да раде заједно са линеарним осветљењем, излазама ваздуха, системом прскача и другим техничким елементима. Структура отворених ћелија подржава ову координацију природно више него многи типови затворених плафона.

Лаже дугорочно одржавање

Пошто систем остаје отворен и доступан, практичнији је за инспекцију и одржавање током дуготрајне експлоатације зграде.

Опције прилагођавања

Обезбеђујемо прилагођавање засновано на пројектима за апликације за аеродром и транзитне таване, укључујући:

• Величина ћелија и висина решетке

• Избор дебелине на основу

• Прилагођене боје и завршни премази

• Наредни распоред плафона на основу црта пројекта

• ОДМ и подршка пројекта на основу пројекта

• Техничко саветовање за координацију производње и инсталације

Ово помаже систему плафона да се боље координише са рефлектираним плановима плафона, распоредом MEP-а, системима осветљења и архитектонским захтевима у великим транспортним пројектима.

Уградња и координација система

Овај производ користи суспензивни систем отворене ћелије погодан за модуларну конструкцију. За пројекте са транзитом, модуларна инсталација помаже у побољшању координације локације и убрзава приступ осветљењу, ХВЦ системима, прскачима и другим услугама.

Ако пројекат укључује рефлектоване планове плафона, захтеве за координацију услуга или цртеже распореда, боље је рано потврдити распоред плафона како би производња и инсталација могли да се боље подударају са секвенцирањем пројекта.

Опаковање и испорука

За нарачке за пројекте транспорта, паковање треба да штити квалитет завршетка и облик производа током учитавања, испоруке, ислачења и руковања на месту.

Уобичајене опције паковања укључују:

• Силна картонска папка за стандардне наруџбине

• Заштитни ПЕ филм за заштиту површине

• Дрвени сандаци за јачу заштиту транспорта

• Извозна паковања уређена према количини и условима превоза

За пројекте аеродрома и станица, метод паковања треба да одговара условима превозне количине, руте и одредишта за превоз како би се смањио ризик од оштећења током превоза.

Цитат, подршка пројектовању и испорука

Да би се ефикасније подржала извршавање пројекта, процес сервиса укључује:

• Цитат у року од 24 сата након што је добијен јасан захтев за пројекат

• Решење или предлог дизајна у року од 48 сати за одговарајуће захтеве за пројекте

• Стандардна циљна доза од 2 недеље за услове квалификованог реда

• Логистичка подршка за праћење током праћења превоз

• Упутства за инсталацију за координацију пројекта

Време испоруке обично зависи од врсте наруџбе:

• У залихама производи :обично 510 дана

• Производи прилагођени: обично 1530 дана у зависности од количине, димензија и захтева за завршетак

За брже уређивање, препоручује се да се тип пројекта, површина плафона, пожељна величина ћелија, дебљина, завршница, количина и цртежи потврде што је раније могуће.

Зашто је овај производ погодан за пројекте аеродрома и транзита

Ова огански отпорна алуминијумска отворени ћелија је погодна за пројекте транспорта јер комбинује отварање плафона, ефикасност оријентисану на јавну безбедност, лакши приступ услузи, лагу конструкцију и дугорочну практичност у једном систему.

То помаже у стварању организованијег јавног ентеријера од незавршене изложене плафоне, док остаје лакше за одржавање од многих затворених декоративних система плафона. За архитекте, извођаче послова и купце пројекта, то је практичан избор када пројекту треба чиста слика транзитног плафона без жртвовања координације услуга и ефикасности одржавања.

Често постављене питања

Да ли сте фабрика или трговачка компанија?

Ми смо произвођач са искуством у производњи алуминијумских плафона и снабдевању на основу пројекта.

Можете ли прилагодити величину, боју и завршну косу за пројекте са транспортом?

Да, ја сам. Подржавамо прилагођене величине, боје, премазе и друге захтеве засноване на пројектима.

Које су информације потребне за цитат?

Да бисте припремили тачан цитат, молимо вас да пошаљете име производа, потребне спецификације, димензије, дебљину, боју или завршну косиру, количину, врсту пројекта и цртеже ако су доступни.

Da li pružate besplatne uzorke?

Да, ја сам. Бесплатни узорци су доступни. Воз обично плаћа примач.

Колико је времена испоруке?

За производе у залихама, обично време за реализацију је 510 дана. За прилагођене производе, време за извеђење је обично 1530 дана у зависности од количине и захтева производа.

Можете ли пружити упутства за инсталацију?

Да, ја сам. Доступни су упутства за инсталацију и основна подршка пројекта.

Да ли је овај плафон погодан за аеродроме, железничке станице и пројекте метроа?

Да, ја сам. Овај плафон је посебно погодан за терминале аеродрома, железничке станице, станице метроа, холе за трансфер и друге транспортне унутрашње делове којима су потребни отпорни на ватру решења за отворене ћелије.